1 min

Mohl jsem skončit čtvrtý, smutní Charles Leclerc

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Charlesi Leclercovi se celý víkend Velké ceny Barcelony vůbec nedařilo. Během kvalifikace havaroval ve 4. zatáčce a startoval tak až z 10. místa. Smůla se mu lepila na paty i v závodě, tři kola před koncem závodu zajel do štěrku. Následně mu selhal posilovač řízení a se svým Ferrari byl nucen zajet přímo do boxů.

Leclerc_VC_Barcelony_2026

Zdroj: SvětFormule.cz

Jízda Charlese Leclerca byla mnohem lepší, než naznačovala jeho původní startovní pozice. Monopost v sobě potenciál lepšího umístění určitě má, jak dokázal i Monačanův týmový kolega Lewis Hamilton, který se kvalifikoval druhý, a závod následně vyhrál.

Leclerc už na začátku závodu ukázal, že má rychlejší tempo než většina vozů před ním. Hned na konci prvního kola se propracoval na sedmé místo. Vypadalo to, že se osmadvacetiletému jezdci blýská na lepší časy. Na dosah mohl mít umístění ve vrchní pětici pilotů, ale naneštěstí musel odstoupit.

Hamiltonovi k vítězství pomohly i tři zastávky v boxech, tímto přístupem se ale Monačan odmítl řídit. Po závodě se k tomu vyjádřil: „Strategie se dvěma zastávkami v boxech byla z mé strany trochu chybou. Myslím, že se třemi zastávkami by to dopadlo o něco lépe, na výsledek závodu by to ale nemělo výrazný vliv. Největší problém byl můj start z 10. místa, ale za to si můžu sám. Nejvíce mi závod samozřejmě zkomplikovala technická závada na konci.“

Leclerc také dovysvětlil příčinu svého odstoupení: „Ano, ztratil jsem posilovač řízení. Pak přišel virtuální safety car… Nevím, jestli by to nějak výrazně ovlivnilo náš závod. Možná bylo možné dosáhnout 4. místa.“

Na otázku, zda by mohl ve svém monopostu SF-26 pokračovat bez posilovače řízení, Leclerc ihned odpověděl: „Ne, to vůbec. Přišel jsem i o převodovku a brzdy, takže by to bylo velice těžké.“

Zdroje článku:

https://racingnews365.com/charles-leclerc-explains-full-reason-behind-agonising-late-retirement?

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Eliminoval všechny slabiny: Norris je lepší než v mistrovském roce

Mercedes je momentálně bezbranný: Nemá peníze na vývoj

Tlak na Mercedes ze strany McLarenu pomalu stupňuje. Obhájci titulu se nenápadně dostali do pozice vítězů...

Derniéra Nizozemska: Norris vyhrál a Mercedes přišel o rychlost

Poslední Velká cena Nizozemska na dlouhou dobu nabídla skutečně pestrou podívanou. Nechyběla velká...

Nemusí se ničeho bát, ujišťuje Mekies Hadjara

Během uplynulého víkendu byl jednoznačně nejskloňovanějším týmem Red Bull. Kvůli zranění Isacka Hadjara se...

Byl jsem pasažérem: Mezi Audi mohla nastat obrovská nehoda

Během divokého úvodu včerejší Velké ceny Nizozemska tvrdě havaroval Max Verstappen, no ještě vážnější...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Mohl jsem skončit čtvrtý, smutní Charles Leclerc

Taťána Kuchařová po soudní znovu zaujala: V Chorvatsku zazářila v červených plavkách

Do hotelu se bez rezervace nahrnulo 180 promočených cyklistů. Za odměnu mu internet nadělil stovky pětihvězdičkových recenzí

Když pes žere trávu, bude pršet? Pravda, nebo lež? Bobík vysvětluje největší psí legendy

Kdy přijde další doba ledová – a přežijeme ji? Země má svůj plán, člověk mu ale změnil kalendář

Epsteinova kuplířka neuspěla. Soud odmítl zrušit Maxwellové trest za obchod s lidmi