2 min

Elektřina dává BMW M nový rozměr výkonu se čtyřmi elektromotory

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

P90627558_highRes_bmw-m-electrified-01 (1)

Zdroj: Volty

Legendární divize vysokovýkonných vozů BMW M v příštím roce uvede svůj první plnohodnotný elektrický model, který bude poháněn čtyřmi elektromotory s nezávislým pohonem každého kola. Značka tak poprvé naplní své motto „Born on the racetrack. Made for the streets. Core of a passionate community“ s využitím čistě elektrického pohonu. Vysokovýkonná baterie s kapacitou přes 100 kWh a 800V architekturou dodává výkon čtyřem motorům, kde každý pohání jedno kolo samostatně.

Nová generace modelů BMW M staví na technologii Neue Klasse a přenáší vášeň pro jízdu, autentičnost a sportovní DNA do budoucnosti. Plně elektrický pohon zde není kompromisem, ale prostředkem k redefinici dynamiky. Kombinuje radost z jízdy, použitelnost na závodním okruhu a každodenní praktičnost. Dlouhý dojezd, rychlé nabíjení díky 800V technologii a vysoce efektivní rekuperace energie podtrhují technologickou vyspělost a udržitelný přístup.

Zásadní inovací je architektura se samostatným pohonem každého kola a centrálním řízením. Srdcem systému je BMW M eDrive doplněný o inteligentní řízení M Dynamic Performance Control a výpočetní jednotku „Heart of Joy“. Výsledkem je maximální trakce, precizní ovladatelnost, vyšší bezpečnost a bezprostřední reakce vozu v každé situaci – na silnici i na okruhu.

Čtyři elektromotory, každý pohánějící jedno kolo, spojují výhody pohonu zadních kol i pohonu všech kol. Možnost úplného odpojení přední nápravy umožňuje zachovat typický charakter BMW M a současně zvyšuje efektivitu a dojezd. Emocionální stránku jízdy podporují speciální jízdní režimy, simulované řazení a nově vyvinutý zvukový projev.

Vysokovýkonná baterie s využitelnou kapacitou přes 100 kWh byla navržena metodou „Design to Power“, aby zvládla extrémní zatížení na okruhu i běžný provoz. Konstrukce baterie navíc zvyšuje tuhost vozu a tím i jízdní stabilitu.

BMW M zároveň potvrzuje svou odpovědnost vůči budoucnosti. Poprvé nasadí přírodní vláknové materiály, které nabízejí vlastnosti blízké karbonu, ale s až o 40 % nižší uhlíkovou stopou. Elektrická budoucnost BMW M tak spojuje výkon, emoce, inovace a udržitelnost do jednoho celku.

Petr Dvořák
zdroj: BMW

Reklama

Další články z Volty

Moře ukrývá zásoby lithia na desítky tisíc let. Vědci hledají způsob, jak je získat

Česká stopa v záhadě zimních blesků: Větrné elektrárny mohou měnit podmínky pro vznik výbojů

Blesky jsou pro větrné elektrárny jedním z největších přírodních rizik. Zvlášť nebezpečné mohou být v zimě,...

Strakova akademie zve tuto sobotu na české inovace i tradice

Zahrady Strakovy akademie v Praze se v sobotu 29. srpna promění v přehlídku tradičních řemesel, českých...

Tip EST: jak rozšířit Shelly PRO o čidla a napojení na Modbus

Elektrikáři a projektanti při návrhu rozvaděče s přístroji Shelly PRO často narazí na dvě podobné otázky....

NASA vyšle v neděli do vesmíru teleskop Roman. Má zmapovat miliardu galaxií

Vesmírný teleskop Nancy Grace Roman má odstartovat z floridského Kennedyho vesmírného střediska tuto neděli...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Volty

Volty.cz osloví všechny, kdo mají blízko k technice, elektrotechnice a chytrým řešením. Web sleduje novinky ze světa elektrotechniky, energetiky, průmyslových technologií i moderních domácností. Zajímá se o inovace, úsporná řešení, elektroauta i budoucnost energetiky – srozumitelně a bez...

Elektřina dává BMW M nový rozměr výkonu se čtyřmi elektromotory

„Nebojte se, bezpečně se mineme.“ Sovětský Titanic pak během minut zmizel pod hladinou

Česko má historické zlato. Šampion dojal svět vzpomínkou na zesnulou maminku

Odbornice upřesnila, zda je vhodné pít teplou vodu s citronem na lačný žaludek

Po rozvodu odjela na Bali. O 12 let mladší Wayan jí vrátil sebevědomí, pak přišel šok

Kolo není geniální vynález, jak nás učili ve škole. Nový výzkum odhaluje překvapivý původ