Legenda českých autobusů: vzpomínají na ni i v Rusku

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Kdo by neznal klasiku české autobusové dopravy z Vysokého Mýta? Karosa řady 700 zanedlouho oslaví čtyřicet let na scéně. Ačkoliv už většina dopravních podniků…

800px-Karosa_b731

Doba čtení 2 min

Článek byl publikován 02.11.2026 08:28

Kdo by neznal klasiku české autobusové dopravy z Vysokého Mýta? Karosa řady 700 zanedlouho oslaví čtyřicet let na scéně. Ačkoliv už většina dopravních podniků své stroje modernizovala, především menší dopravci jsou pořád věrni klasické „sedmistovce“ či „devítistovce“. Karosa řady 700 byla přímým nástupcem úspěšného autobusu ŠM 11, který se v národním podniku Karosa vyráběl od roku 1964 do roku 1981. První pokusy o modernizaci modelu byly ale už v polovině sedmdesátých let, přesněji v roce 1974, kdy vznikly první prototypy nové Karosy B 731. Jednalo se však pouze o vzorky určené k různým zkouškám. Úplně prvním vozem řady 700 se tak stal funkční vzorek meziměstského autobusu Karosa C 733 z roku 1973. Sériová výroba nových autobusů byla zahájena v roce 1981 a to hned v několika variantách. Hlavním představitelem byl meziměstský autobus C 734, následovala městská verze B 731 s automatickou a B 732 s mechanickou převodovkou. Dalším byl meziměstský autobus C 735 a méně známé dálkové typy LC 735 a LC 736. Vyráběly se i kloubové typy C 744 a B 741.

Nová modifikace

V roce 1996 došlo k řadě vylepšení tradičního autobusu a vznikla tak řada 900. „Sedmistovky se přestaly vyrábět o rok později. Přechod na novou sérii však nebyl skokový, předcházelo mu několik modifikovaných prototypů řady 700. Poté však Karosa přistoupila ke komplexní modernizaci staršího modelu a začala výrobu nové řady 900.

Karosa má pomník v Rusku

Karosy byly známé svou kvalitou a spolehlivostí, není proto divu, že zájem o ně byl po celém světě. Nejvíce jich bylo vyvezeno do Ruska, kam se „sedmistovky“ vyvážely pod označením řady 800. Úspěch tam sklidily takový, že autobusu C 734 dokonce v roce 2001 postavili pomník.

Řada 700 nebyly jen klasické autobusy

Úspěšnost celého projektu dokládá i fakt, že některé autobusy řady 700 byly už přímo z výroby upraveny pro zvláštní účely. Například autobusy pro Vězeňskou službu k přepravě vězňů, měřící vůz pro Elektromontážní závody nebo autobus pro městskou knihovnu v Praze.

Reklama

Další články z Náš REGION

Moderní podprsenky nosí ženy už 112 let. Jaké pohodlí si užívaly předtím?

Ústecký kraj rozdělí 37 milionů na sport mládeže, nově i pro neolympijské disciplíny

Zastupitelstvo Ústeckého kraje schválilo na rok 2027 dva dotační programy zaměřené na sport mládeže. Celkem...

Památky na Vysočině navštívilo přes 137 tisíc lidí, zájem mírně klesl

Státní památky na Vysočině zaznamenaly letos mírný pokles zájmu turistů. Do konce října jimi prošlo téměř...

Moravskoslezský kraj rozdělil 12 milionů na zeleň a retenční nádrže v nemocnicích i školách

Moravskoslezský kraj letos podruhé rozdělil peníze na opatření, která mají regionu pomoci lépe zvládat...

Tvrdě spícího muže v autobuse budili až strážníci. Nadýchal téměř čtyři promile

Opilý cestující v Pardubicích proměnil zadní sedačky městského autobusu v improvizovanou ložnici. Když vůz...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Náš REGION

Portál Náš REGION přináší aktuální dění z jednotlivých krajů České republiky s důrazem na lokální témata. Každý region má své vlastní sekce a redaktory, takže čtenář najde nejen zprávy o politice a ekonomice, ale i informace o kultuře, dopravě, školství nebo životním stylu přímo ze svého...

Legenda českých autobusů: vzpomínají na ni i v Rusku

Dřevorubci rozřízli dutý strom a uvnitř našli mumifikovaného psa. Příroda ho uchovala téměř dvacet let

Dům rozdělil rodinu Suchánkových. Michal mluví o vydědění, otec prosí o smíření

Čtyřleté auto vypadá jako nové, přesto neprojde STK. Data odhalila největší potížisty

Egypt od ledna znovu zdraží turistická víza. Češi zaplatí téměř 800 korun, někde i více

Přichází první mrazivé noci tohoto podzimu, podívejte se na mapy teplot