Strach z min při proplutí Hormuzem je (snad) zažehnán

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Američané čtyři měsíce v noci tajně odminovávali Hormuzský průliv. Do nebezpečných vod vysílali potápěče, robotické čluny a speciální podvodní techniku, která dokázala…

planet-volumes-8koWngCqqzM-unsplash

Doba čtení 1 min

Článek byl publikován 11.09.2026 05:00

Američané čtyři měsíce v noci tajně odminovávali Hormuzský průliv. Do nebezpečných vod vysílali potápěče, robotické čluny a speciální podvodní techniku, která dokázala s vysokým rozlišením vyhledávat miny ukryté na mořském dně. Cílem bylo odstranit jednu z hlavních překážek pro návrat nákladních lodí do strategicky důležitého průlivu. O operaci informoval list Financial Times.

Operace probíhala převážně po setmění a byla mimořádně nebezpečná. Robotická plavidla a podvodní stroje nejprve pomocí vlečných sonarů prohledávaly rozsáhlé oblasti dna. Senzory dokázaly zachytit objekty o velikosti min s vysokou přesností a umožnily průzkum bez zbytečného vystavování posádek nebezpečí. Po nalezení miny však následovala nejobtížnější část. K zařízení museli připlout potápěči v malých člunech a pod vodou k němu umístit výbušnou nálož. K likvidaci mohly sloužit také dálkově ovládané podvodní stroje vybavené vlastními výbušninami.

Odminování bylo nutné kvůli tvrzením, že v mezinárodních i ománských vodách průlivu byly rozmístěny desítky min. Námořní úřady v červnu hovořily přibližně o 80 kusech. Následné oznámení, že mezinárodní vody průlivu jsou odminované, proto vyvolalo značnou pozornost.

Úplná jistota však podle dostupných informací neexistuje. Lodní společnosti stále počítají s rizikem nových min, útoků ze vzduchu i opětovného zaminování. Právě nejistota přitom může být stejně účinnou zbraní jako samotné miny. Pojištění velkých tankerů může kvůli riziku vzrůst až na desetinásobek předválečné úrovně, což může znamenat náklady kolem deseti milionů dolarů na jedinou loď.

Spojené státy se proto nesnaží pouze miny odstranit, ale také přesvědčit rejdaře, že průjezd průlivem je opět dostatečně bezpečný. Pro obnovení běžné lodní dopravy může být právě důvěra klíčová.

Petr Dvořák
zdroj: Financial Times

Reklama

Další články z VodaDnes.cz

Evropská komise připravuje plán na modernizaci vodního hospodářství pomocí digitálních technologií

Fond Turów pošle na nové vodovody dalších 400 milionů. Začala stavba přivaděče do Dětřichova

Přibližně deset kilometrů dlouhý vodovodní přivaděč propojí Frýdlant s Dětřichovem a umožní zásobovat obě...

Od zítřka do příštího týdne čekají Prahu odstávky vody. Kde a kdy nepoteče?

Pražské domácnosti čeká od 10. do 19. listopadu několik plánovaných odstávek pitné vody. Pražské vodovody...

Pět dní kontaktu může zachránit umírající korály. Rozhodující jsou prospěšné řasy

Vědci ze Stanfordovy univerzity přišli na překvapivý způsob, jak zachránit korály postižené bělením....

Přes 50 miliard litrů pitné vody ročně z oceánu. Austrálie staví nový odsolovací závod

Austrálie patří k nejsušším kontinentům světa a její zásoby sladké vody jsou navíc velmi nerovnoměrně...

Tento článek byl publikován ze zdrojů VodaDnes.cz

VodaDnes.cz přináší články o vodě ve všech jejích podobách – od pitné vody, vodovodů a kanalizací přes řeky, nádrže a koupaliště až po sucho, povodně a hospodaření s vodními zdroji. Sleduje také projekty a investice, které ovlivňují dostupnost a kvalitu vody v českých městech a regionech....

Strach z min při proplutí Hormuzem je (snad) zažehnán

Čeští vojáci chybí na obřím vojenském cvičení. Okamura řekl, proč je tam vláda nepustila

Školačka se pokusila zavraždit své příbuzné, chtěla je upálit v domě

Josef Vinklář miloval ženy, věrnost mu ale nic neříkala. Ivanka Devátá za to draze zaplatila

8 věcí, kterým jsme věřily, protože je opakoval celý internet. Věda je mezitím dávno opravila

„Škoda = šrot“? Výsledky 9,5 milionu technických kontrol: dva modely Škody patří k nejlepším autům, jeden k propadákům