Koupě motorky je velká radost, ale aby vypadala dobře a dlouho vydržela, potřebuje ochranu. K tomu se hodí kvalitní vodotěsná plachta na motorku . Ať už parkujete venku, v garáži nebo pod přístřeškem, správná plachta pomáhá udržet motocykl v dobrém stavu a hezký na pohled. Chrání před počasím, prachem a špínou, a také skryje motorku před zvědavci, což může snížit riziko nechtěné pozornosti.
V obchodech je dnes hodně druhů plachet - liší se materiálem, velikostí, výbavou i cenou. Vybrat správnou může být těžké pro začátečníka i zkušeného jezdce. Tento průvodce vysvětlí hlavní věci, podle kterých se rozhodnout, abyste pro svůj stroj vybrali co nejlepší ochranu. Peníze za dobrou plachtu se často vrátí: motorku budete méně čistit, méně řešit rez a zůstane připravená k jízdě, i když počasí zrovna nepřeje.
Proč používat vodotěsnou plachtu na motocykl Motocykl není levná věc, a tak dává smysl ho chránit. I když jezdíte jen občas, motorka pořád stojí někde zaparkovaná a působí na ni různé vlivy. Vodotěsná plachta není jen „přehoz“, ale praktická ochrana, která pomáhá proti běžným problémům.
Ochrana před deštěm, sněhem a prachem Voda je pro kovové části velký problém. Déšť, sníh i vlhký vzduch postupně škodí. Dobrá vodotěsná plachta brání tomu, aby se voda dostala na motorku, a pomůže ji udržet v suchu i při špatném počasí. Nejde ale jen o vodu. Prach, pyl, listí a další nečistoty se lepí na lak, do spár a na motor. Pak se snadno udělají drobné oděrky nebo šmouhy. Plachta funguje jako bariéra, takže motorka zůstane čistší a nemusíte ji umývat před každou jízdou.
Je dobré myslet i na slunce. UV záření postupně bledne barvy, ničí plasty a může zhoršit stav materiálů. Proto mívají venkovní plachty UV ochranu, která pomáhá udržet lak a plasty v lepším stavu.
Zamezení korozi a poškození laku Rez je častý strašák. Jakmile se vlhkost drží na kovu (hlavně na neošetřených nebo poškozených místech), může začít koroze. Vodotěsná plachta, ideálně prodyšná, snižuje riziko, že se pod ní bude držet vlhkost. Lak se zase může poškodit třením nebo kontaktem s nečistotami - třeba když ve větru plachta „pracuje“. Proto mají lepší plachty jemnou vnitřní vrstvu, která je šetrnější k laku i plastům.
Když plachtu používáte pravidelně, prodloužíte životnost laku, kovových dílů i plastů. Časem to může znamenat méně oprav a méně práce s údržbou.
Bezpečnost proti vandalismu a zvědavým pohledům Motorka často přitahuje pozornost. Bohužel někdy i takovou, kterou nechcete. Když je stroj pod plachtou, je méně vidět a nepůsobí tolik jako „snadný cíl“. Plachta schová model i doplňky, takže může být pro zloděje méně lákavá. Některé typy mají navíc otvory pro zámek, takže plachtu můžete k motorce i přichytit.
Plachta také pomáhá proti drobným škodám, jako jsou náhodné škrábance od kolemjdoucích nebo otisky od dotyků. Jednoduše: méně starostí pro vás, více klidu pro motorku.
Kde motocykl nejčastěji skladuješ? Místo, kde motorka nejčastěji stojí, hodně ovlivní, jakou plachtu potřebujete. Venku jsou úplně jiné podmínky než v garáži, a tomu by měla odpovídat i volba plachty. Zamyslete se, kde parkujete nejčastěji.
Plachta pro venkovní parkování Pokud motorka stojí venku, plachta musí zvládnout déšť, sníh, mráz, vítr, slunce, prach i špínu. Venkovní plachty bývají z pevnějších materiálů, které jsou voděodolné, ale zároveň propouští vzduch. Prodyšnost je důležitá, protože bez ní se pod plachtou může držet vlhkost. Na venek se často hodí polyester nebo speciální tkaniny s membránou - vydrží víc a lépe chrání i před UV zářením.
Hlídejte také, aby plachta zakryla i kola. Pneumatiky pak tolik netrpí sluncem a špínou. Venkovní plachty bývají dražší a těžší, ale umí motorku chránit lépe a dlouhodobě se to může vyplatit. Výběr venkovních i vnitřních plachet a krytů na motocykly najdete třeba na Gmoto.cz .
Vhodnost plachty do garáže nebo přístřešku I v garáži nebo pod přístřeškem má plachta smysl. Zde obvykle stačí lehčí varianta, která chrání hlavně proti prachu a mírné vlhkosti. Pro tento účel jsou často dostačující tenčí materiály, například nylon. V garáži sice neprší, ale prach se usadí všude a vlhkost může způsobit kondenzaci, která je pro kov podobně nepříjemná jako déšť.
Vnitřní plachta se hodí i na zimu, když motorka dlouho stojí. Často mívá jemnější vnitřní vrstvu, aby se při nandávání a sundávání lak neodíral. Motorka pod plachtou v garáži zůstane čistší a vy budete mít během sezóny méně práce.
Dlouhodobé vs. krátkodobé použití Záleží také na tom, jak často budete plachtu dávat dolů a zpět. Pro krátké použití (třeba na výletě při zastávce) se hodí lehká plachta, kterou snadno sbalíte a dáte do vaku. Mnoho modelů se prodává rovnou s obalem.
Pro dlouhé stání (venku i uvnitř) je lepší zaměřit se hlavně na odolnost a ochranu. Často dává smysl vícevrstvá plachta s prodyšnou membránou a pevným uchycením, aby motorka několik měsíců stála v dobrých podmínkách bez rizika plísně, rzi nebo poškození větrem. Některé dražší plachty lze používat venku i v garáži, což je praktické, pokud nechcete mít dvě různé.
Výběr správné velikosti plachty na motocykl Správná velikost je základ. Když plachta nesedí, ochrana je slabá a někdy může plachta i škodit. Příliš malá nechá část motorky odkrytou. Příliš velká se může ve větru posouvat a třít o lak.
Měření motocyklu pro přesné určení velikosti Před nákupem si motorku změřte metrem. Důležitá je délka, šířka a výška. Měřte vždy největší body:
délka: od předního kola po konec zadní části (nebo kufru) šířka: často od zrcátka k zrcátku výška: od země po nejvyšší bod (řídítka nebo plexi) Rozměry si zapište a porovnejte s tabulkou výrobce. Běžně jsou velikosti od S (skútry) až po 3XL (velké cestovní stroje nebo custom). E-shopy často umožní filtrovat podle typu motorky, což pomůže.
Plachta by měla mít malou rezervu, aby zakryla řídítka, zrcátka i případné kufry. A pokud chcete chránit i pneumatiky, vyberte takovou, která zakryje i kola.
Plachty pro motocykly s kufrem, plexi či příslušenstvím Spousta lidí má na motorce doplňky: zadní kufr, boční kufry, vyšší plexi nebo jiné úpravy. To mění rozměry a někdy je potřeba plachta s jiným střihem. Výrobci na to myslí a prodávají plachty s místem pro kufr nebo s vyšším prostorem pro vysoké plexi. Například plachta Oxford Aquatex Highscreen Scooter je určená pro skútry s vysokým plexi a místem pro kufr. Při měření vždy počítejte se vším, co je na motorce namontované.
Prodávají se i plachty pro tříkolové skútry nebo čtyřkolky, takže se dá najít řešení i pro méně běžné typy.
Rizika špatně zvolené velikosti Špatná velikost přináší problémy:
malá plachta - nezakryje vše, voda a špína se dostanou na odkryté částivelká plachta - ve větru se hýbe, může se podfouknout, třít o lak, a v krajním případě i shodit motorku Proto se vyplatí držet rozměrů a doporučení výrobce. Jen tak bude plachta fungovat dobře a stabilně.
Typy a materiály vodotěsných plachet Materiál určuje, jak dlouho plachta vydrží a jak dobře ochrání motorku. Různé materiály se hodí pro různé použití, hlavně podle toho, jestli parkujete venku nebo uvnitř.
Polyester, nylon nebo PVC - klady a zápory
Materiál Výhody Nevýhody / kdy si dát pozor Polyester pevný, odolný proti roztržení, dobře snáší vlhkost i slunce, často vhodný na venek bývá těžší než nylon, kvalita se liší podle zátěru a švů Nylon lehký, dobře se skládá, snadná manipulace, vhodný do garáže nebo na krátké použití často slabší proti dlouhému působení UV, na dlouhé venkovní stání raději něco odolnějšího Tkanina s membránou dobře chrání proti dešti a zároveň pouští vlhkost ven (méně kondenzace) většinou vyšší cena
Jednovrstvé vs. vícevrstvé plachty Jednovrstvé plachty bývají tenčí a lehčí. Často stojí méně a snadno se skladují. Hodí se do garáže proti prachu nebo na občasné použití venku v mírnějším počasí.
Vícevrstvé plachty mají obvykle více vrstev: odolný vnější materiál, vrstvu proti vodě (někdy membránu) a jemnější vnitřní vrstvu na lak. Jsou dražší a zabírají víc místa, ale pro dlouhé venkovní stání nebo zimní uskladnění bývají nejlepší.
Plachty pro zimu, léto a univerzální použití Některé plachty jsou dělané spíš na určité období, jiné jsou celoroční:
Zimní plachty - zaměřené na sníh, vlhkost a mráz. Hodí se, když motorka stojí dlouho. Často mají pevnější švy a lepší uchycení proti větru.Letní plachty - kladou důraz na ochranu proti slunci (UV) a dobré větrání, aby se pod nimi motorka zbytečně nezahřívala.Univerzální plachty - kombinují voděodolnost, UV ochranu a prodyšnost pro celoroční použití. Často sem spadají i plachty s membránou, použitelné venku i v garáži. Praktické funkce a doplňky plachty Současné plachty nejsou jen jednoduchý přehoz. Mnoho z nich má prvky, které zlepší ochranu a usnadní používání. Při výběru se dívejte na výbavu, která má smysl pro vaše parkování.
Odvětrávání zabrání vzniku vlhkosti U lepších plachet je důležitá prodyšnost nebo větrací části. Díky tomu se pod plachtou méně drží vlhkost, což pomáhá proti rzi a plísni. Větrání bývá řešené otvory nebo materiálem, který pustí vlhkost ven, ale nepustí dovnitř déšť. Tkaniny s membránou jsou v tomto směru velmi účinné.
Vnitřní podšívka proti poškrábání Pokud vám záleží na laku, hledejte plachtu s jemnou vnitřní vrstvou. Ta snižuje riziko odření při manipulaci a také při lehkém pohybu plachty ve větru. Vhodné je to hlavně pro venkovní stání a časté používání.
Elastické okraje, stahovací popruhy a očko na zámek Aby plachta držela na místě, hodí se:
elastický lem - lépe „obejme“ motorkustahovací popruhy - plachta se ve větru tolik neposouváotvor/oko na zámek - můžete provléct zámek a plachtu přichytit k motorce Tyto detaily často rozhodují o tom, jestli bude plachta stabilní i při horším počasí.
Reflexní prvky pro vyšší bezpečnost U venkovního parkování jsou praktické reflexní prvky. Zlepšují viditelnost motorky v noci, za šera nebo v mlze, takže je menší šance, že do ní někdo nechtěně narazí při couvání nebo manévrování.
Cena plachty a poměr výkon vs. investice Cena plachty se liší podle materiálu, velikosti, značky a výbavy. Nejlevnější řešení může na chvíli stačit, ale často nevydrží dlouho. U plachty většinou platí, že lepší kvalita znamená lepší ochranu a delší životnost.
Srovnání levných a prémiových plachet Levnější plachty (zhruba 350-600 Kč pro vnitřní, 600-1 300 Kč pro základní venkovní) většinou pokryjí základ. Často jsou z tenčího materiálu, někdy bez měkké vnitřní vrstvy a bez membrány. Hodí se hlavně do garáže nebo na občasné použití.
Prémiové plachty (klidně okolo 3 000 Kč i víc) bývají z odolnějších, často vícevrstvých materiálů. Mívají UV ochranu, prodyšnější řešení, lepší uchycení a vnitřní vrstvu na lak. Jsou určené na tvrdší venkovní podmínky a dlouhé stání. Jako příklad vyšší třídy se uvádí třeba Oxford Stormex Pro nebo Oxford Protex Stretch Outdoor s klimatickou membránou.
Jak dlouho vydrží kvalitní plachta? Levná plachta často vydrží jednu až dvě sezóny. Kvalitnější model z pevnějších materiálů může fungovat pět let i déle. Delší životnost znamená méně výměn. A díky lepší ochraně může motorka lépe vypadat a budete řešit méně problémů s údržbou.
Značky a doporučení podle zkušeností uživatelů Mezi značky, které bývají podle zkušeností uživatelů hodnocené dobře, patří například Oxford, Compass, JMP, Kelly, XRC, Biketec, 4SQUARE, KAPPA, SECA, MotoZem, RSA a Rebelhorn. Při výběru pomůžou recenze a zkušenosti dalších motorkářů. Často se vyplatí koupit ověřenou značku, protože ochrana bude jistější.
Před nákupem si ověřte dostupnost velikostí a modelů u prodejců, například na gmoto.cz, kde je výběr plachet od více výrobců.
Doporučení pro bezpečné a efektivní používání plachty Koupit plachtu je jen začátek. Aby fungovala co nejlépe a vydržela déle, držte se pár jednoduchých pravidel.
Před nasazením plachty se snažte mít motorku co nejčistší. Prach nebo bláto pod plachtou může při pohybu způsobit drobné škrábance. Pokud je motorka mokrá, nechte ji ideálně oschnout, než ji zakryjete. Pomůže to snížit vlhkost pod plachtou, hlavně při dlouhém stání.
I když některé plachty zvládnou teplo, je lepší nechat motor a výfuk vychladnout. Velké horko může časem materiál oslabit nebo způsobit přichycení plachty k horkým částem. Po nasazení zkontrolujte uchycení: elastické lemy a popruhy by měly plachtu držet stabilně, aby se ve větru neposouvala.
Občas plachtu zkontrolujte. Hledejte prodřená místa, trhliny a poškozené švy. Menší problém se často dá opravit dřív, než se zhorší. Plachtu také čas od času umyjte (většinou stačí voda a jemné mýdlo) a nechte ji volně uschnout.
Často kladené otázky při výběru vodotěsné plachty Při nákupu a používání se často opakují podobné dotazy. Zde jsou odpovědi, které vám mohou pomoct s rozhodováním.
Je vhodné překrývat plachtou horký motocykl? Záleží na plachtě a situaci. Mnoho moderních plachet snese vyšší teplotu, takže mírně teplý motocykl obvykle nevadí. Přesto je lepší pro delší životnost plachty nechat motor a hlavně výfuk aspoň částečně vychladnout, zvlášť u levnějších modelů. Hodně horké části mohou materiál poškodit nebo ho přichytit k povrchu. Vždy se řiďte pokyny výrobce dané plachty.
Jak pečovat o plachtu pro dlouhou životnost? Pravidelně ji čistěte od prachu a nečistot. Většinou stačí oplach vodou a jemné mýdlo nebo šetrný čistič na textil. Nepoužívejte agresivní chemii, protože může zničit voděodolnou vrstvu. Plachtu po umytí dobře osušte na vzduchu a skladujte ji v suchu, ideálně v obalu. A kontrolujte švy a případné trhliny, aby se poškození nezvětšovalo.
Lze použít stejnou plachtu v zimě i v létě? Ano, spousta venkovních plachet je dělaná jako celoroční. Takové modely mají kombinaci ochrany proti vodě a sněhu, UV ochrany a prodyšnosti. Pokud ale máte lehkou plachtu určenou hlavně do garáže, není dobré ji nechávat dlouho venku v zimě, protože nemusí stačit na vítr, sníh a dlouhodobou vlhkost. Pokud parkujete venku celý rok, často dává smysl koupit kvalitní univerzální venkovní plachtu.
