3 min

Ledovec, který neexistoval: Utajená srážka britské a sovětské jaderné ponorky

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Studená válka se pod hladinou Barentsova moře odehrávala každý den. Britské útočné ponorky sledovaly sovětské balistické kolosy, připravené je zlikvidovat dřív, než by vypustily jaderné rakety. V květnu 1981 ale jedna taková mise skončila srážkou, kterou Royal Navy po desetiletí maskovala jako nehodu s ledovcem.

Ledovec, který neexistoval: Utajená srážka britské a sovětské jaderné ponorky

Zdroj: Securitytech

Informaci o srážce jaderných titánů nikdy Britové nepotvrdili, V knize Hunter Killers: Dramatic Untold Story of Royal Navy’s Secret její autor Iain Ballentyne vycházel z výpovědí členů posádky britské útočné ponorky.

Srážka ponorek

23. května 1981 křižovala sovětská ponorka K-211 Petropavlovsk tiše rychlostí devíti uzlů, v hloubce 50 metrů pod povrchem Barentsova moře. Obrovská, 155 metrů dlouhá ponorka třídy Delta III se vyznačovala velkým „výrůstkem na hřbetě“, ve kterém bylo šestnáct balistických raket R-29R, z nichž každá nesla tři nezávislé jaderné hlavice. Jejím úkolem bylo plavit se nepozorovaně týdny či měsíce pod hladinou a jako zbraň posledního soudu zlikvidovat nepřítele v případě jaderné války. Lovcem těchto obrovských balistických ponorek byly útočné ponorky, které USA a Británie vysílaly, aby sovětské stroje odhalily a zlikvidovaly dřív, než by stačily vypustit svůj smrtící náklad.

Sovětský kapitán K-211 samozřejmě o této praxi věděl, a tak ponorku natočil tak, aby její sonar MGK-400 Rubikon měl možnost zachytit ponorky plížící se v slepém místě za Petropavlovskem. Posádka sovětské ponorka však nic nezachytila.

V 19:51 sovětská ponorka zaznamenala 3 krátké údery zespodu v zadní části ponorky, které trvaly každý několik sekund. Petropavlovsk šel okamžitě na periskopovou hloubku a zaznamenal hluk lodního šroubu na 127 stupních. Kontakt byl identifikován jako ponorka a brzy se ztratil. Po vynoření Sověti zjistili poškození pryžových zvukotěsných akustických obkladů, které lemují záď ponorky. Kromě toho byly fragmenty kovu, nepochybně ze západní ponorky zaseknuty do pravého šroubu, a dokonce propíchly zadní zátěžovou nádrž. Pravý šroub K-211 musel být vyměněn a zadní stabilizační žebro opraveno.

Americká ponorka? Ne, britský David proti sovětskému Goliáši

Sovětské vyšetřování následně uzavřelo případ s tím, že kov pravděpodobně pocházel z americké útočné ponorky US Navy třídy Sturgeon, která vystoupala zdola. Sověty by ale možná velmi zajímalo, že v britském tisku se na konci roku 1981 objevila informace o poškození útočné ponorky HMS Sceptre „ledovcem“. O deset let později v roce 1991 bývalý zbraňový důstojník HMS Sceptre, David Forghan ale pro televizi popsal nehodu poněkud jinak…

V květnu HMS Sceptre sledovala K-211 za použití svého sonaru Type 2001, když najednou kontakt ztratila. Sonar měl dosah až 30 mil, nebo v případě rychlé plavby 6 až 17 mil. Sceptre pokračoval v plavbě, když najednou narazil do zadní části K-211 zespodu.

Jedna ze sovětských vrtulí se zasekla do přední části britské ponorky, kde utrhla kus dlouhý 7 metrů a poškodila i věž ponorky. Nehoda měla automaticky odstavit reaktor ponorky, ale její kapitán použil bojové přemostění, aby udržel svou ponorku pod kontrolou. Nouzové přepážky byly uzavřeny a zraněná ponorka prchala z místa srážky. Dva dny se Britové domnívali, že je Sověti pronásledují.

Ponorka se připlížila do domovské základny v Devonportu pod rouškou noci a se zamaskovaným poškozením. Následně byly odstraněny úlomky sovětské vrtule, které pronikly částečně i tlakovým trupem. Royal Navy mezitím vydalo zprávu o kolizi s ledovcem. Srážka mohla pro britskou ponorku dopadnout ještě podstatně hůř, sovětský obr třídy Delta III byl se svou délkou 155 metrů téměř dvakrát delší a měl téměř třikrát větší výtlak než britská ponorka třídy Swiftsure.

Obě ponorky K-211 a Sceptre sloužily zhruba tři další desetiletí po nehodě. K-211 zůstala součástí ruské flotily SSBN, dokud nebyla v roce 2013 vyřazena z provozu, kdy byla nahrazena první nová ponorkou třída Borei. Jaderné palivo K-211 bylo odstraněno v prosinci 2018, a ponorka byla přesunuta v roce 2019 na sešrotování. HMS Sceptre byla vyřazena v roce 2010, a na sešrotování zatím stále čeká.

Zdroj: Gateway to Russia, The National Interest
Autor/Licence fotografie: Sovětská ponorka Delta IV, US gov, Public Domain

Reklama

Další články z Securitytech

Tento článek byl publikován ze zdrojů Securitytech

Web se zaměřuje na témata spojená s bezpečností, moderní technikou a obrannými technologiemi. Čtenáři zde najdou články o vojenské výzbroji, bezpečnostních systémech, kyberbezpečnosti i technologických inovacích, které ovlivňují současný svět.Obsah propojuje technické informace s vysvětlením...

Ledovec, který neexistoval: Utajená srážka britské a sovětské jaderné ponorky

Dovolená, na kterou nezapomenou. Svěřili mu psy i klíče od bytu, po návratu našli doma cizí ženy

Zjišťovali jsme, kolik bere kurýr, který na kole po Praze rozváží jídlo. Částka nás ohromila

Kvalitní hráč, ale jako člověka ho neuznávám, pálí kouč. Český talent popudil výlevem

Vědci konečně našli kompas poštovních holubů. Ukrýval se v místě, kde ho nikdo nečekal

Chtěli zemřít, ale sebevražda byla hřích. Tak vraždili kvůli vlastní popravě - nejtemnější trend v historii, který opravdu existoval