U českých dálnic vznikne až pět dobíjecích hubů s výkonem 3,6 MW

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

U vybraných dálničních sjezdů v Česku vznikne až pět vysokovýkonných dobíjecích hubů pro osobní i nákladní elektromobily. Každý nabídne deset…

vizual-g3_17930201051822

Doba čtení 2 min

Článek byl publikován 02.11.2026 01:00

U vybraných dálničních sjezdů v Česku vznikne až pět vysokovýkonných dobíjecích hubů pro osobní i nákladní elektromobily. Každý nabídne deset dobíjecích stání s výkonem až 450 kW a stojan pro těžká vozidla s výkonem až 1 MW. Celkový výkon jednoho hubu dosáhne 3,6 MW, přičemž část energie dodá bateriové úložiště. První lokalita se buduje v Postřižíně u Prahy, následovat mají Ostrovačice u Brna a další místa. Dokončení projektu, který realizuje konsorcium Siemens Česká republika a Equans CZ pro společnost eHUBS Infrastructure, se plánuje na rok 2028.

Konsorcium dodá až pět dobíjecích hubů metodou Design & Build, v současné chvíli již probíhá výstavba prvního hubu v Postřižíně u Prahy. Následovat budou Ostrovačice u Brna a další lokality, dokončení projektu se plánuje během roku 2028. Součástí kontraktu je i pětiletá servisní smlouva.

V rámci konsorcia Siemens zodpovídá za kompletní elektrotechnický návrh, dodávku rozvaděčů vysokého napětí, řídicí systém, bateriové úložiště, dobíjecí stanice Sicharge a technologický kontejner (E-House), včetně bezpečnostních a kamerových systémů.

„Elektromobilita v Česku vstupuje do nové fáze. Přechází od jednotlivých dobíjecích stanic k systematické infrastruktuře podél hlavních dopravních tepen,“ uvedl József Maschek, ředitel Siemens Smart Infrastructure Česká republika. „Do projektu přinášíme kompletní technologické řešení od energetického managementu přes bateriové úložiště až po dobíjecí stanice a právě v propojení těchto kompetencí vidíme náš hlavní přínos."

Společnost Equans se v projektu podílí na návrhu a realizaci, zajišťuje stavební a montážní práce, kabelové rozvody, dodávku a instalaci transformátorů a také osazení a integraci hlavních technologických celků.

„Tento projekt dokládá, že vysokovýkonné dobíjení se stává reálnou součástí dopravní infrastruktury. Díky své zkušenosti z dopravy vnímám její stále těsnější propojení s energetikou jako velkou příležitost. Jsem rád, že Equans může být u projektů, které tuto změnu přinášejí do praxe," říká Vojtěch Janoušek, generální ředitel Equans Česká republika.

Každý hub nabídne deset dobíjecích stání Sicharge Flex se standardem CCS2 o výkonu 450 kW a jeden stojan s novým standardem MCS (Megawatt Charging System) pro těžká vozidla, který dodá až 1 MW. Výkonovou část řešení Sicharge Flex budou zajišťovat výkonové jednotky v konfiguraci 2x 960 kW a 1x 1680 kW.

Celkový dobíjecí výkon jednoho hubu dosáhne 3,6 MW, přičemž dva megawatty zajistí přípojka ze sítě a zbytek pokryje bateriové úložiště, které dokáže dodávat 1,6 MW po dobu 3 hodin. Řešení hubů plně vyhovuje požadavkům evropského nařízení AFIR.

Prostorové uspořádání je připraveno pro osobní i nákladní vozy a zvládne i průjezd a dobíjení čtyřicetitunových souprav. Na budoucí rozšíření na standard MCS jsou připravena všechna dobíjecí místa.

„Elektrifikace těžké silniční dopravy nevyhnutelně následuje elektrifikaci osobních aut a dobíjecí infrastruktura je jejím klíčovým předpokladem. Hlavní hnací silou elektromobility bude stále více její ekonomická výhodnost, nikoli regulatorní požadavky," uzavírá Martin Cmíral, předseda dozorčí rady eHUBS Infrastructure.

V této konfiguraci a rozsahu jde o první projekt svého druhu v České republice a jeden z mála v Evropě. Projekt je podpořen z Programu Doprava 2021–2027, spolufinancovaného Evropskou unií.

Mariana Kellerová

Reklama

Další články z Volty

Elektrárna Ledvice slaví 60 let. Vyrobila už přes 150 TWh elektřiny

Vědci potvrdili třetí druh magnetismu

Magnetismus známe především ve dvou podobách: feromagnetismus, který vytváří vlastní magnetické pole, a...

USA označily helium za kritickou surovinu. Je nezbytné pro výrobu polovodičů

Americké ministerstvo energetiky označilo helium za kritickou surovinu. Důvodem je jeho nezastupitelná role...

Plynárenská síť dostává modulární stanice. Instalace bude rychlejší a pružnější

Nová modulární technologie umožňuje instalovat regulační stanice rychleji a s menšími zásahy do provozu...

HENNLICH se po deseti letech znovu stal Firmou roku Ústeckého kraje

Společnost HENNLICH zvítězila v regionálním kole soutěže Firma roku 2026 Ústeckého kraje. Na úspěch...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Volty

Volty.cz osloví všechny, kdo mají blízko k technice, elektrotechnice a chytrým řešením. Web sleduje novinky ze světa elektrotechniky, energetiky, průmyslových technologií i moderních domácností. Zajímá se o inovace, úsporná řešení, elektroauta i budoucnost energetiky – srozumitelně a bez...

U českých dálnic vznikne až pět dobíjecích hubů s výkonem 3,6 MW

Jaderný poplach na Ukrajině? „Orešnik letí,“ objevilo se. Letectvo ale uklidňuje

„Vítej na světě, Matyášku!“ Veronika Lálová oznámila nejkrásnější životní novinku

Blecha pod mikroskopem vypadala jako příšera. Kniha Roberta Hookea ukázala svět, který člověk nikdy neviděl

Týden podle hvězd: Ryby se mohou nechat zlákat starými city, Lvi si přestanou říkat o pozornost

Konec StarDance? Producentka promluvila o budoucnosti, účast už řeší i na rok 2029