3 min

V pondělí chtěl testovat: Smedley vzpomíná na osudnou kvalifikaci

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Sobotní kvalifikace v Maďarsku v roce 2009 se zapsala do historie F1 jako černý den, při kterém jen zázrakem nepřišel Felipe Massa nejen o život, ale ani o oko.

V pondělí chtěl testovat: Smedley vzpomíná na osudnou kvalifikaci

Zdroj: SvětFormule.cz

V rozjeté kvalifikaci na Hungaroringu se v jejích posledních minutách nacházel Felipe Massa mezi třetí a čtvrtou zatáčkou, přičemž pár sekund před ním byl Rubens Barrichello, z jehož monopostu odletěla asi 800gramová ocelová pružina, která Massu zasáhla do oblasti oka.

Brazilec ve Ferrari ztratil vědomí a v plné rychlosti narazil do bariéry z pneumatik. Po letech od incidentu se k pro něj traumatické nehodě vrátil i Massův tehdejší závodní inženýr Rob Smedley. „V porovnání se sezónou 2008 se Felipe, ale i Ferrari opět posunuli na vyšší úroveň. Podával konzistentně dobré a kvalitní výkony,“ zhodnotil Massovo působení.

„Maďarsko nám tehdy sedlo a očekával jsem, že v kvalifikaci dosáhneme slušného výsledku. I když byl monopost v reálných podmínkách v tom roce vždy hrůzostrašný, Felipe byl v kvalifikaci vždy v nejlepší desítce. Začal rychlé kolo a směřoval do kopce v páté zatáčce a viděl jsem, jak zpomaluje,“ popisuje Smedley.

„Pomyslel jsem si, že se rozbila převodovka nebo máme problém s motorem, působilo to klasicky jako když monopost zpomaluje, jen trochu z větší rychlosti. Okamžitě jsem se ho ve vysílačce ptal, co se stalo, ale neslyšel jsem žádnou odpověď. A tak jsem si myslel, že je jednoduše jen rozčilený.“

Smedley dále vzpomíná, jak se rychle ptal mechaniků, zda nedokážou odhadnout, co se mohlo stát. „Zeptal jsem se jich, co se stalo, a jeden z nich mi řekl, že na vrcholu kopce začal Felipe ze všech sil současně sešlapovat plyn i brzdu. Připadalo mi to zvláštní. Byli jsme v úplně nové situaci a ničemu jsme nerozuměli,“ dodává bývalý inženýr.

„Následně jsem viděl záběr na něj v kokpitu, ale neslyšeli jsme od něj žádnou odezvu. Měl ruce na volantu, ale začal mířit doleva, potom přejel přes obrubník a následně přejížděl z jedné strany trati na druhou, až projel přes štěrkovou zónu a havaroval do bariéry. Působilo to na mě tak, že si to jednoduše namířil do bariéry. Bylo však zvláštní vidět, že má ruce stále na volantu. Přitom když jezdec ví, že bude havarovat, tak v poslední sekundě dá ruce z volantu pryč,“ pokračuje Smedley v popisu prvních sekund po nehodě.

„Stále jsme netušili, co se vlastně stalo, a byli jsme absolutně zmatení. V tom momentě jsme zaslechli zvuky z vysílačky a vydával hrůzostrašné vzdechy. Působilo to, jako když je někdo ve velkých bolestech. Myslím si, že tehdy se probral a nějak se hýbal a instinktivně si otevřel vysílačku.“

O několik minut později přišel Flavio Briatore do garáže Ferrari se statickým obrázkem nehody a ve Ferrari si v prvních chvílích mysleli, že ji způsobili ptáci. „Krátce poté začalo být zjevné, že něco odletělo z Barrichellova monopostu. Byla to třetí pružina na zadním zavěšení a vážila asi 800 gramů.“ Smedley pokračuje v popisu prvních minut těžkého boje o Massův život.

„Vzali ho do lékařského střediska, kde ho uspali a udělali mu tracheotomii a přepravili ho vrtulníkem do nemocnice. Byl ve špičkové vojenské nemocnici v Budapešti, která má světové odborníky na léčbu poranění hlavy. Lékaři mi však v sobotu v noci řekli, že netuší, zda to přežije.“

Felipe Massa byl uveden do umělého spánku a v neděli večer, tedy o něco více než 24 hodin po nehodě, působil jeho stav stabilněji, i když stále zůstával na hraně života a smrti.

Smedley se v neděli vrátil na okruh, aby podpořil tým, ale jedním dechem přiznává, že myšlenkami vůbec nebyl přítomen. Felipe Massa se už týden po nehodě začal postupně probouzet z umělého spánku, a tak se Smedley opět do Maďarska vrátil.

„Byl jsem v šoku, protože jeho hlava byla asi dvakrát větší než normálně a byla celá pokrytá modřinami. Začal se se mnou bavit portugalsky a nevěděl, kdo jsem. Dokonce si myslel, že jezdí v McLarenu. Postupně jsme mu vysvětlili, kdo jsem a za jaký tým jezdí. Měl jsem dát Stefanovi Domenicalimu prsten a říct mu, že za týden bude zpátky v monopostu. Tvrdil, že se cítí lépe a v pondělí přijde na testy,“ vzpomíná Smedley.

Felipe Massa se však už v sezóně 2009 do Ferrari nevrátil, jeho velký návrat se uskutečnil až v roce 2010, přičemž v Maranellu ho přivítal nový týmový kolega, Fernando Alonso.

Zdroje článku:

https://www.planetf1.com/news/felipe-massa-hungary-crash-ferrari-rob-smedley

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

McLaren jako černý kůň podzimu? Podle Stelly je to reálné

Alonso chce změnu: Algoritmy motorů F1 podle něj potřebují opravit

Fernando Alonso upozorňuje, že současná generace pohonných jednotek formule 1 klade až příliš velký důraz...

Cadillac zůstává bez bodů, Bottas ale vidí světlo na konci tunelu

Valtteri Bottas tvrdí, že Cadillac dosáhl ve své debutové sezóně znatelného pokroku. Americký tým se...

Takhle se nestanou nejlepšími: Po slibném začátku vždy padnou

Haas působí ve F1 už desátou sezonu a od svého vzniku patří mezi nejmenší a nejchudší týmy. Většinou se mu...

Urgentní cíl Budkowského? Konec opakovaných problémů

Po letní přestávce usedne do křesla šéfa Cadillacu Marcin Budkowski, který včera nahradil odvolaného...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

V pondělí chtěl testovat: Smedley vzpomíná na osudnou kvalifikaci

Bývalý profesor z Cambridge Jason Arday byl nalezen mrtvý

Tary se kaje kvůli dětskému campu. Přiznal pochybení a najal psycholožku

Nečekaná návštěva u Kvitové. Za její početnou rodinkou dorazila samotná tenisová královna Navrátilová

Šílenství na Klondiku. Sto tisíc lidí hnal sen o zlatě do mrazivého pekla, zbohatli hoteliéři i dědeček prezidenta

Stačí půl hodiny dvakrát týdně. Tento typ cvičení vyšel věda doporučuje pro kvalitnější spánek