1 min

Pouhá 4 předjetí. Norris po závodě Madridu navrhuje změny

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Premiérová Velká cena na novém okruhu Madring nabídla sice strhující sobotní kvalifikaci, nedělní závod ale přinesl naprostou nudu bez předjíždění. Lando Norris po zisku třetího místa ostře zkritizoval profil trati a navrhl řešení.

VC Španělska_2026_Norris

Zdroj:

Sobotní spanilá jízda a zisk pole position ještě vykouzlily Landu Norrisovi úsměv na tváři, nedělní realita nového madridského okruhu Madring však britského pilota McLarenu pořádně zchladila.

Úvodní závod na severovýchodě španělské metropole nabídl po startu pouhá čtyři předjetí, což v paddocku okamžitě vyvolalo vlnu nespokojenosti. Norris, který nakonec proťal cílovou pásku na třetím místě, si při hodnocení nebral žádné servítky.

Hlavním terčem jeho hněvu se stal závěrečný sektor. „Měli by okamžitě udělat pár jasných úprav. Hlavně se zbavit zatáček 18 a 19. Jsou úplně k ničemu! Měla by tam být prostě delší rovinka zakončená ostrým vracákem,“ nešetřil kritikou šestadvacetiletý Brit. „Vůbec nechápu, jak se někdo mohl podívat na tenhle návrh na papíře a říct si, že to je pecka.“

Norris však trať jako celek neodepisuje. Pokud organizátoři sáhnou k úpravám, vidí v ní obrovský potenciál: „Je skvělé se tady svézt v kvalifikaci na jedno kolo, ale na samotné závodění to zkrátka nefunguje. Kdyby zatáčky 18 a 19 vynechali a protáhli rovinku ze sedmnáctky přímo do dvacítky s širokým nájezdem po vzoru první nebo desáté zatáčky v Austinu, vytvořilo by to mnohem lepší příležitosti pro všechny.“

Britský pilot nebyl se svou kritikou osamocen. Souhlasně přikyvovali i vítězný Kimi Antonelli z Mercedesu a Max Verstappen. Terčem výtek se stala také sekvence zatáček 5, 6 a 7, na kterou upozorňovali rovněž George Russell či Oliver Bearman. Kombinované brzdění v náklonu totiž prakticky znemožňuje jakékoli předjížděcí manévry a bránění pozice je až příliš snadné.

„To, že musíte zároveň naplno brzdit i zatáčet, v podstatě popírá celý smysl závodění,“ vysvětlil Norris. „Jsou tam jednoduché změny, i když sekce zatáček 5, 6 a 7 bude oříšek. Doufám ale, že do příštího roku organizátoři zasáhnou. Pak se sem moc rád vrátím.“

Zdroje článku:

https://racingnews365.com/lando-norris-reveals-easy-changes-after-useless-quip

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Na Red Bullu už letos žádné novinky nečekejte, varoval Mekies

Výsledky FP2 VC Ázerbájdžánu: Mercedes opět dominoval

Jedna kolize a moře žlutých vlajek: druhý trénink v Baku opět zvládl nejlépe George Russell následovaný...

Oconův konec je neodvratný: Oznámení přijde za pár dní

Konec Estebana Ocona v Haasu je podle zpráv z posledních hodin definitivní a čeká se už pouze na oficiální...

Jsou vyvozovány špatné závěry: Leclercovi se nelíbí překrucování

Ferrari je v posledních týdnech centrem mediálního zájmu a Frédéric Vasseur je pod obrovským tlakem....

Výsledky FP1 VC Ázerbájdžánu: V první hodině vládl Russell

V Baku opět úřadoval Mercedes, George Russell byl o 0,4 vteřiny rychlejší než Max Verstappen a Charles...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Pouhá 4 předjetí. Norris po závodě Madridu navrhuje změny

Armáda si nepřebírá nová děla. Zbrojaři je musí hromadit na Ostravsku

„V kavárně je přece neplynovali.“ Britská turistka šokovala svou kritikou Osvětimi

Od paneláku v Havířově k výhledu na Notre-Dame. Takhle dnes bydlí Simona Krainová

Tsewang Paljor: Muž, kterého svět 30 let znal jako Green Boots. Dnes se ukazuje, že za nejslavnějším tělem na Everestu je možná zcela jiný příběh

KVÍZ: Tohle měla doma každá babička. Dnes už málokdo pozná, k čemu věci sloužily