7 min

Silverstone: Tři dny v kolébce formule 1 s překvapením

Sdílet

Dennívýzva

Silverstone není jen závodní okruh. Během víkendu se promění v obrovský festival motorsportu, kde se mísí historie formule 1, tisíce fanoušků a jedinečná atmosféra. Díky společnosti Allwyn jsme mohli zažít Velkou cenu Velké Británie z různých perspektiv – od tribun přes Paddock Club až po samotnou trať.

Díky společnosti Allwyn jsme mohli na vlastní kůži zažít Silverstone a Velkou cenu Velké Británie.

Zdroj: SvětFormule.cz

Kapitoly článku

Festival Silverstone

Páteční ochutnávka

Když celý Silverstone fandí

Vyvolený Ferrari

Vrátila jsem se na začátek, na místo, kde to všechno začalo. Okruh Silverstone byl v roce 1950 dějištěm prvního oficiálního závodu série formule 1 a díky společnosti Allwyn jsme měli šanci zažít na vlastní kůži Velkou cenu Velké Británie.

Jelikož jsem s Allwynem měla tu čest zažít konec sezóny 2025 v Abú Zabí, věděla jsem, že si pro naši skupinku určitě připraví skvělý program a Silverstone prozkoumáme křížem krážem. Co jsem ale netušila, bylo, že jsme v pátek mohli okusit i výhody Paddock Clubu. O tom ale až později, pojďme se věnovat samotnému startu.

Festival Silverstone

Silverstone se nachází v areálu bývalého letiště, které se po druhé světové válce přeměnilo na závodní okruh. Od Londýna je asi hodinu a půl cesty, kdežto od Oxfordu je jen hodinu, a přesně zde jsme i pobývali. Ze slavného univerzitního města si totiž můžete zakoupit lístek na shuttle bus, který vás odveze na okruh a poté s ním můžete i domů. Organizátoři za tu dobu již věděli, co mají dělat, a tak vše měli zvládnuté skoro perfektně. S malým zdržením se musí počítat vždy, ostatně to ale k motorsportu patří též.

I tady existuje možnost kempování na okruhu a z typických anglických autobusů bylo vidět mnoho stanových městeček s vlastním zázemím, s bary a se stany s hudebním vybavením jako na festivalu. Vlastně by se celý závodní víkend k takovému festivalu dal přirovnat a na místě tohle srovnání pocítíte nejvíce. Cesta byla sem tam složitější, asi si dokážete představit nával na cestě k hlavnímu parkovišti. Ke vstupu na okruh slouží několik bran, ale i tak se tvořily menší davy, ty se ale v areálu snadno ztratily.

Co se taktéž ztrácelo, byl signál. V určitých místech přestal fungovat kompletně, takže musíte spoléhat na domluvené body na setkávání. Na tribuně bylo sice připojení k internetu, ale nezvládalo obrovský tok dat a jednoduše nefungovalo. Signál nebyl ani v okolí okruhu. Aplikace na online lístky naštěstí fungovala vždy a dobře. Silverstone má navíc ještě jednu separátní aplikaci na celkové dění ohledně víkendu. Pokud vás zaujal jakýkoli program, jednoduše jste si jej uložili do svého kalendáře. V areálu bylo, co dělat – přes klasické fan zóny, po aktivity spojené s F1 nebo koncerty a soutěže na hlavní tribuně. Pro fanoušky s přístupem na trávu bylo i mnoho možností, jak sledovat závody na obřích televizích kolem zón s aktivitami. Když jsme předtím načali téma festival, tak očekávejte i takové ceny jídla či pití.

Páteční ochutnávka

Už před víkendem bylo jasné, že počasí tentokrát Silverstonu nevěnuje ani jednu kapku deště. Páteční den jsme celý strávili ve zmiňovaném Paddock Clubu, který má jisté výhody. Především klimatizaci, dost přístupné stravování bez front, speciální vystavené předměty, jako třeba trofej pro mistra světa, na které jsem poctivě hledala a počítala vítěze, a hlavně skvělý výhled na trať. Viděli jsme přímo na výjezd z boxové uličky zpět na okruh a mohli jsme obdivovat například retro lakování McLarenu, které se vrátilo k bílé a tmavě zelené barvě.

Jelikož Velká cena Velké Británie letos patřila ke sprintovým víkendům, jen jsme tipovali vítěze kvalifikace. Britů je ve formuli 1 docela dost, ale přece jeden z nich měl větší potlesk, než ti ostatní – Lewis Hamilton. Pilot Ferrari mohl doma přepsat historii. Kdyby zvítězil v hlavním závodě, bylo by to již jeho 10. vítězství na slavném britském okruhu, a to se ještě nikomu nepovedlo. Povedla se mu ale kvalifikace na sobotní sprint, a tak byl jásot slyšet po celém okruhu.

Po pátečním programu, kdy vozy již stály v garážích, jsme mohli boxovou uličku prozkoumat blíže a co byla skvělá tečka na závěr, byla projížďka po okruhu na přívěsu kamionu. Sluníčko se chystalo k západu a k atmosféře Silverstonu jen přidalo.

Zobrazit příspěvek na Instagramu

Příspěvek sdílený SvětFormule.cz (@svetformule)

Když celý Silverstone fandí

Sobota byla od rána plná lidí a fanoušků. Sprintový závod začínal ve 12:00 místního času, a tak nikdo nenechával nic náhodě a na okruh vyrazil s předstihem. Naším prvním úkolem bylo vyhnout se kolonám, což se nám povedlo na jedničku. Ihned po příjezdu jsme se vydali na tribunu Hamilton Straight A přímo naproti boxům, kde jsme v pohodlí svých sedaček mohli sledovat dění v garážích. Sprint začal a start se velmi dobře povedl nejen Andreovi Kimimu Antonellimu, ale i oběma domácím McLarenům. Lewis Hamilton se držel na druhém místě, a i když fanoušci kolem sebe víc podporovali, vítězství jej nečekalo. I tak se dočkal velkého potlesku, když vystupoval ze svého vozu.

Čas mezi sprintem a kvalifikací na hlavní závod jsme vyplňovali různě, protože na okruhu bylo vše, na co si jen vzpomenete. Frontu na vysněný merch si ale musíte poctivě vystát. Když jste se podívali kolem sebe, mnoho fanoušků na sobě mělo fluorescentní žlutou barvu značící fanoušky Landa Norrise.

Stávající mistr světa a zároveň britský pilot měl doma jednu specialitu – svoji vlastní tribunu Landostand, kde fanoušci dostali i jeho speciální merch v jeho barvách. Cílem na nedělní závod bylo tribunu zahrnout do nevšední barvy. Norris se chopil své role poctivě a svým fanouškům přichystal skvělé zázemí. Kromě tribuny měl do svých barev laděny i bary, restaurace a mimo areál byl zpřístupněn jeho speciální obchod s merchem. Fanouškům nechal vystavit i svoji helmu, kterou na Silverstone doplnil chromem.

Fanoušci netrpělivě vyčkávali na výsledky kvalifikace a s každým rychlejším kolem byl potlesk hlasitější. Po vítězství italského mladíka Mercedesu ve sprintu bylo jasné, že Sir Lewis Hamilton nebude mít lehký boj o pole position. Fanoušci na tribuně jásali a drželi palce. Stačilo to ale na třetí startovní pozici. Naděje na neděli stále žila.

Při odchodu z okruhu se nelekejte zástupů lidí u vnitřních silnic na okruhu. Čekají na své oblíbené piloty v domnění, že zastaví a podepíšou jim kšiltovku.

A moment to remember ✨

Incredible, Landostand #McLarenF1 | #SparkWhatsNext | #BritishGP pic.twitter.com/VjsoXGVuct

— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) July 5, 2026

Vyvolený Ferrari

Člověk ani nemrknul a už byla neděle. Den závodu. Samozřejmě celým víkendem doprovázely i jiné série. Formule 3 i formule 2 nabídly skvělé závodění, a dokonce se k nim připojila i F1 Academy, která v neděli dostala dopolední čas.

Na co jsme se kromě závodu těšili nejvíce, byla Driver’s Parade, kdy se piloti na okruh typicky vydávají na přívěsu kamionu a poskytují rozhovory a mávají na fanoušky. Letos ale v Silverstonu byla větší zábava. Pokud si vzpomínáte na Miami 2025, tak piloti měli možnost si vyzkoušet jízdu ve vozech postavených z kostiček LEGO, taková česká kladenská stopa v F1. Ve Velké Británii na ně čekaly motokáry postavené právě z těchto kostek. Zábava byla zaručená. Několik z nich skončilo v kačírku již na začátku, ale vidět tu čirou radost z netypického závodění bylo samo o sobě skvělé. LEGO závod nakonec ovládl Fernando Alonso, zcela legálně a bez porušení pravidel samozřejmě.

Zobrazit příspěvek na Instagramu

Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1)

Když se uklidily všechny poztrácené kostičky, startovní rošt se pomalu chystal na další Velkou cenu Velké Británie. Fanoušci pilota s číslem 44 se potichu modlili, aby zde pokořil rekord a zároveň, aby si vítězství odnesl britský pilot, stejně jako v sezóně 2025, kdy se z výhry doma radoval Lando Norris.

Z naší tribuny jsme viděli celý předstartovní proces na vlastní oči. A být tak blízko byl neskutečný zážitek. Antonelli na startu zaspal, stejně jako Norris, ale Charles Leclerc měl ve Ferrari skvělý start. Hamilton se za jásotu kolem vydal přímo za ním. Každý jeho manévr, každé kolo, když projížděl kolem, jeho fanoušci neutichali, naopak, podporovali ho ještě víc.

Najednou jsme slyšeli povyk vedle zmiňované Landostand. Právě tam Max Verstappen vyletěl a svůj Red Bull nechal v kačírku. Vyjel safety car a všichni na tribuně čekali na moment, kdy ohlásí jeho zajetí. Ten přišel a netrpělivě se čekalo, co za restart přijde. Jenže přišlo spíše fanouškovské zklamání. Safety car pokračoval a závod byl ukončen za ním. Naděje fanoušků Lewise Hamiltona pomalu utichly. Svůj triumf oslavil Charles Leclerc, který na další výhru musel čekat od Velké ceny USA v Austinu 2024. Hamilton byl sice zklamaný, že domácím nepřinesl vytoužené vítězství, potlesk si ale užíval stejně jako výkon Ferrari. Pod pódium se vrhly tisíce fanoušků, jen aby byli nejlepší trojici blíž, jen aby měli posléze šanci s nimi slavit úspěch.

What a crowd pic.twitter.com/aCCJDSdu8j

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 5, 2026

I my jsme se zármutkem opouštěli Silverstone. Nešlo o zklamání z výsledků, ale loučit se po třech dnech plných zážitků se nechce nikomu. Děkujeme Allwynu, že jsme mohli poznat kolébku formule 1 na vlastní oči.

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Silverstone: Tři dny v kolébce formule 1 s překvapením

Prezident zareagoval na žádost Babiše, aby mlčel. Pavlova odpověď se mu nebude vůbec líbit

Laďka Něrgešová má za sebou vzácné okamžiky s dcerou. Pro nemocnou mámu jsou tyto milníky největší výhrou

Velký test medů 2026: Porovnali jsme 7 produktů z českých obchodů a našli zcela nečekaného vítěze

Město mrtvých mizí v nové Káhiře. V hrobkách se přitom stále bydlí, pracuje i hraje fotbal

Jediný komentář pod fotkou Krainové jí obrátil život naruby. Učitelka popsala, co následovalo