Verstappen předpovídá náročný start do nové éry

Sdílet

Formule 1 stojí na prahu největší technické revoluce za poslední desetiletí. Zatímco fanoušci odpočítávají dny do prvních testů, čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen krotí očekávání. Podle lídra Red Bullu čeká tým v Barceloně spíše boj s technikou než honba za nejrychlejšími časy.

Zdroj: SvětFormule.cz

Éra dominance Red Bullu, nebo spíše Maxe Verstappena, jak jsme ji znali v posledních letech, prochází zatěžkávací zkouškou. Po loňské dramatické sezóně, kdy se Nizozemec musel v boji o svůj pátý titul sklonit před Landem Norrisem z McLarenu, přichází rok 2026. Ten by mohl být rokem velkého třesku. Radikální změna pravidel v oblasti aerodynamiky, zavedení aktivních prvků, a především zcela nové pohonné jednotky dělají z nadcházející sezóny šampionátu velkou neznámou.

Pro Red Bull je tento rok přelomový. Tým z Milton Keynes poprvé ve své historii opouští roli zákazníka či partnera zavedených automobilek a do královny motorsportu vstupuje s vlastním pohonným ústrojím, na kterém spolupracuje s americkým gigantem Ford. Je to ambiciózní krok, který může Red Bull buď zabetonovat na vrcholu, nebo jej poslat do hloubi pole.

Sám Max Verstappen, který je známý svou upřímností, v rozhovoru pro deník Blick přiznal, že pocity před prvními neveřejnými testy v Barceloně jsou smíšené. Nejistota ohledně toho, jak si nové šasi sedne s dosud nevyzkoušeným motorem Ford, je v týmu cítit.

„Nikdo z nás nemá o novém autě nebo motoru ani potuchy,“ prohlásil Verstappen otevřeně o stavu příprav.

Tradiční lednový výjezd do Barcelony má letos specifický formát. Na katalánském okruhu se od 26. ledna pojedou neveřejné testy, které slouží především k základnímu prověření systémů bez přítomnosti kamer a veřejnosti. Vzhledem k extrémní složitosti nových pravidel budou tyto první kilometry pro týmy kritické, ovšem Verstappen předpovídá, že místo intenzivního kroužení po trati budou mechanici Red Bullu spíše řešit porodní bolesti nového stroje v útrobách boxů.

„Myslím si, že během prvních testů v Barceloně, které začínají 26. ledna, strávíme více času v garážích než venku na trati,“ věští nizozemský fenomén.

Prioritou nebude rychlost, ale spolehlivost a pochopení složitých systémů. „Doufejme, že po dvou testech v Bahrajnu v únoru budeme všichni o něco moudřejší,“ dodal Verstappen s nadějí směrem k druhé fázi testování.

Globální šéf Fordu, Mark Rushbrook, nedávno prozradil, že Max Verstappen projevuje o vývoj motoru mimořádný zájem a vývojové centrum navštívil již několikrát. Přestože je čtyřnásobný šampion do projektu hluboce zapojen, ani on nedokáže odhadnout, jak si rudí býci povedou v porovnání s konkurencí Mercedesu či Ferrari, kteří mají s hybridními motory dekády zkušeností.

„Ano, byl jsem v továrně několikrát,“ potvrdil Verstappen. „Ale jak jsem řekl, všichni jsou stále v nejistotě.“

Zda je Maxův pesimismus jen taktickou hrou na snížení tlaku, nebo reálným odrazem technických výzev v Milton Keynes, se dozvíme již po úvodních testech, spíše až během prvního závodního víkendu v Austrálii.

Zdroje článku:

https://www.motorsportweek.com/2026/01/14/max-verstappen-delivers-telling-red-bull-forecast-for-f1-pre-season-test/

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Verstappen předpovídá náročný start do nové éry

Může za to zubař, tvrdí Irové. Češi jsou podle nich slabý tým

Býval sexy mužem roku, ale i alkoholikem. Panáka Tomáš Hanák ani dnes neodmítne

„Já chci žít a bojuju o čas,“ říká Něrgešová, která popsala průběh náročné léčby

Dádu Patrasovou odvezli do nemocnice. Křest knihy slavná herečka nezvládla

„Neobvyklé deformace.“ Experti tří univerzit zachraňují miliardovou „Masaryčku“