Evropa hromadně odebírá řidičské průkazy starším lidem

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Evropa řeší otázku bezpečnosti na silnicích a jedním z hlavních témat se stali senioři za volantem. V některých státech už zavedená pravidla vedou k tomu, že starším lidem hromadně odebírají řidičské průkazy.

Senioři to začínají mít za volantem složité. Zdroj

Zdroj: Techsvět

Přístup jednotlivých zemí se však výrazně liší, někde je kontrola přísná a pravidelná, jinde panuje mnohem volnější režim.

Česká republika a Slovensko

V Česku platí povinnost lékařského posudku od 65 let. Řidiči se musí podrobit pravidelné kontrole zdravotní způsobilosti, která se opakuje v 68 a 70 letech, poté každé dva roky. Lékař může rozhodnout o omezení, například pouze na denní jízdy nebo na kratší vzdálenosti. Na Slovensku je systém podobný, i tam jsou zdravotní prohlídky povinné a mnohdy se kontroluje také zrak či psychická kondice. V praxi to znamená, že senioři na Slovensku přicházejí o řidičské oprávnění zejména po doporučení lékaře, který zjistí, že jejich zdravotní stav není kompatibilní s bezpečným řízením.

Senior u doktora — Některé země jsou poměrně benevolentní, co se týká prohlídek u lékaře. Zdroj: Shutterstock

Nejtvrdší státy v Evropě

Za nejpřísnější země se často uvádí Dánsko, Nizozemsko a Finsko.

Čtěte také: Nové pravidlo pro 2 ze 3 řidičů. Vláda rozhodla, komu bude stačit STK jednou za 4 roky

Dánsko vyžaduje povinné lékařské prohlídky od 70 let a pravidelné testy se opakují každé dva roky. Lékaři mají pravomoc řidičský průkaz rovnou odebrat a toto opatření se dotýká desetitisíců lidí ročně.
Nizozemsko stanovuje povinnost lékařského posudku už od 70 let, a to každých pět let. Součástí bývá i test reakční doby, což je v Evropě poměrně unikátní. Vyšetření se zaměřuje nejen na fyzické, ale i psychické schopnosti.
Finsko má ještě přísnější normu, protože kontroly začínají od 70 let a po 80. narozeninách musí senioři chodit k lékaři každé dva roky. Finský model je často dán za příklad, protože zdravotníci tu mají poměrně velkou rozhodovací pravomoc.

Podobně striktní je také Švédsko, kde se navíc hodně dbá na dobrovolné odevzdání řidičáku, když senior cítí, že už nezvládá jízdu bezpečně. Kromě lékařských posudků tu fungují i dopravně-psychologické testy.

Volnější přístup

Naopak Francie patří mezi státy, kde neexistuje povinná zdravotní prohlídka pro starší řidiče. Řidičský průkaz má platnost na celý život a odebrán může být pouze tehdy, pokud policie nebo lékař přímo zaznamenají problém. Stejně benevolentní je i Belgie, kde se zdravotní způsobilost kontroluje pouze při prodlužování řidičského oprávnění u profesionálních řidičů.

Velmi specifická pravidla má Velká Británie. Tam sice řidiči po dosažení 70 let musí každé tři roky obnovovat průkaz, ale stačí čestné prohlášení o zdravotní způsobilosti, nikoliv lékařské potvrzení. Tento model patří k těm nejmírnějším, zároveň je ale často terčem kritiky, protože spoléhá čistě na odpovědnost samotných řidičů.

Evropská unie a tlak na změny

Evropská komise opakovaně diskutuje o zavedení jednotných pravidel, protože rozdíly mezi státy jsou výrazné. Cílem je zvýšit bezpečnost na silnicích, jelikož počet nehod, kde figuruje řidič vyššího věku, roste. Zároveň se ale objevuje kritika, že příliš přísné normy mohou vést k diskriminaci seniorů a omezovat jejich soběstačnost. Některé státy proto navrhují kompromisy v podobě flexibilních licencí, třeba že řidič smí jezdit jen ve dne nebo jen na kratší vzdálenosti.

Čtěte také: Tahle Škodovka vydržela všechno. Odvezli jste tchyni i s nákladem a milion kilometrů pro ní byl teprve začátek. Dnes stojí 30 tisíc

Registr řidičů v Praze — Tlak na řidiče se zvyšuje. Důvodem je bezpečí na silnicích. Zdroj: Shutterstock

Debata o spravedlnosti

Odborníci na dopravu zdůrazňují, že stárnutí populace přinese v příštích letech tlak na změny. Řidičů nad 65 let v Evropě rychle přibývá a státy musí hledat rovnováhu mezi bezpečností a právem na mobilitu. V řadě zemí vznikají pilotní programy, kde senioři podstupují nejen lékařské prohlídky, ale i praktické jízdy s instruktorem, který ověří, zda stále zvládají běžný provoz. Některé regiony v Německu už testují systém, kde má senior po určitém věku povinnost absolvovat zkušební jízdu každých pět let.

Kde se bere nejvíce řidičáků

Podle statistik se nejvíce průkazů odebírá právě v Dánsku a Finsku, kde jsou zdravotní kontroly velmi časté a přísné. V zemích s mírnějším přístupem, jako je Francie nebo Belgie, dochází k odebrání spíše výjimečně a hlavně po vážnějších nehodách. Ve Velké Británii je procento odebraných řidičáků nízké, ovšem každoročně se tam řeší tisíce případů, kdy úřady zkoumají, zda senior nezatajil zhoršující se zdravotní stav.

Budoucnost a nové technologie

Vývoj směřuje k tomu, že senioři budou více využívat moderní technologie. V některých zemích se testují systémy asistovaného řízení, které mají pomoci udržet starším řidičům mobilitu. Například v Německu se diskutuje o propojení řidičských průkazů s elektronickými zdravotními kartami, aby lékaři i úřady měli lepší přehled o zdravotní způsobilosti řidiče.

Zdroje: theguardian; dopravadnes.cz; autozive.cz

Reklama

Další články z Techsvět

Příspěvky na Facebooku mohou být brzy zpoplatněny

Kupte si tohle auto, než ho předpisy EU zakážou. Je to poslední jednorožec kvalitního a úsporného motoru

Smráká se smráká nad zážehovými a vznětovými motory. Evropská unie zatím neuhýbá z cesty a drží se cíle...

Toyota překvapuje novým divokým elektromobilem. Tohle budete chtít mít v garáži

Toyota přes svou prémiovou značku Lexus oživuje legendární supersportovní kupé. A není to ledajaký návrat,...

Přehledně: Jak dlouho na nové auto musejí vydělávat Češi, Slováci a Poláci? Z toho srovnání ukápne slza

Jak si vlastně stojíme s průměrným platem v porovnání s okolními státy? Tuhle otázku si teď pokusíme...

Česko zavalily levné mobilní telefony. Dnes pod 2 tisíce koupíte přístroje, co dříve stály 15 tisíc

Přejete si, aby váš telefon uměl něco z toho, co dokáží nejnovější typy smartphonů. Máte však na nový...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Techsvět

Magazín, který umí přiblížit svět technologií, vědy a inovací tak, aby mu rozuměl každý – a přitom se nenudil ani ten, kdo má techniku v malíčku. Obsah se pohybuje od novinek ze světa mobilů, počítačů a chytrých zařízení, přes moderní dopravní prostředky až po vědecké objevy, které mění naše...

Evropa hromadně odebírá řidičské průkazy starším lidem

"Fašistický" generál okouzlil Italy. Premiérce Meloniové klade drsné podmínky

Meteoroložka Honsová varuje Česko: Hrozí extrémní vedra až 50 stupňů

Lyon - Sparta 3:0. Pražané dostávají v oslabení ještě třetí gól

Marek Lambora je zase single. Rozchod s Jindřiškou má ale jeden háček

Dítě může dospět jediným úderem razítka. Tři skutečné případy ukazují, jak nebezpečné je manipulovat s věkem. Česko není výjimkou