Gepard Express končí s autobusy. Linky na letiště přebírá RegioJet

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Brněnský dopravce Gepard Express končí s autobusovými spoji na pražské a vídeňské letiště. Od pátku je převezal RegioJet, jízdenky zůstávají v platnosti. Společnost podnikatele Alberta Fikáčka se chce plně věnovat projektům na železnici.

Ilustrační fotografie

Zdroj: Brněnská Drbna - zprávy z Brna a Jihomoravského kraje

Brněnská společnost Gepard Express podnikatele Alberta Fikáčka končí s autobusovou dopravou. Od pátku převzal linky na pražské a vídeňské letiště dopravce RegioJet, jízdenky koupí cestující na jeho stránkách. Gepard Express se tímto krokem rozhodl soustředit na své klíčové projekty, především VlakFest a obnovu úzkokolejných tratí mezi Jindřichovým Hradcem a Novou Bystřicí a Obrataní. Společnost o tom informovala na webu, upozornil na to server Zdopravy.cz.

„Autobusová doprava pro nás byla cennou a obohacující zkušeností, cestující si nás oblíbili a my je. Nyní chceme veškerou energii věnovat obnově jindřichohradeckých úzkokolejek. Kromě toho provozujeme Hvozdnický Express a chystáme další cesty s VlakFestem,“ uvedl Fikáček. Dohoda s RegioJetem podle něj nedopadne na cestující. Zakoupené jízdenky zůstávají v platnosti.

RegioJet díky tomuto kroku rozšíří svou síť o další strategická spojení, která budou nadále fungovat v pravidelném režimu. „Spojení na letiště je pro nás do budoucna klíčové. Navíc jsme rádi, že můžeme podpořit Gepard v jeho aktivitách na úzkém rozchodu,“ řekl majitel Regiojetu Radim Jančura.

Gepard Express založil Fikáček v roce 2019. Nyní se zaměřuje především na návrat pravidelného provozu na úzkokolejku a na rozvoj komunitního cestování po železnici. Snahou je nabízet projekty spojující zábavu a poznávání méně známých koutů Česka a netradičních destinací jako je třeba Sarajevo, Moldavsko nebo Kavkaz.

Českobudějovický soud povolil prodej majetku Jindřichohradeckých místních drah (JHMD) společnosti Gepard Express za 83 milionů korun začátkem července. JHMD byly potřetí v konkurzu od března, dluží skoro 350 milionů korun. Gepard Express chce nejprve zprovoznit trať z Jindřichova Hradce do Kamenice nad Lipou na Pelhřimovsku. Pracuje na přípravě železnice.

Reklama

Další články z Brněnská Drbna

Tento článek byl publikován ze zdrojů Brněnská Drbna

Články z Brněnské Drbny přinášejí aktuální zpravodajství z jihomoravské metropole a jejího okolí – od politiky přes dopravu, kulturu, školství až po bezpečnostní a společenská témata. Obsah se zaměřuje na události, které přímo ovlivňují každodenní život místních obyvatel, ať už jde o nové...

Gepard Express končí s autobusy. Linky na letiště přebírá RegioJet

Znepokojivý nález v troskách ruských dronů. Ukrajinci hlásí extrémní hodnoty radiace

Velma Barfieldová pečovala o své oběti, zatímco umíraly. Za obrazem starostlivé ženy se skrýval promyšlený vzorec

Když Praha fandila proti komunistům. Věděli, že můžu utéct taky, vzpomíná Mandlíková

Fantastický Choupenitch. Jako první český šermíř je mistrem světa, soupeře deklasoval

Princ Harry popřel to, co celý svět považoval za jasnou věc: Lidé se mu vysmáli