Obří zakázka za 165 miliard je schválena. České dráhy budou jezdit dalších 30 let

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Vedení Prahy souhlasilo s uzavřením třicetileté smlouvy s Českými drahami (ČD) za 165,17 miliardy korun na provoz příměstských vlaků od roku 2030. Kontrakt dnes na základě výsledků tendru schválili radní města, stejně tak jej dnes odsouhlasili i zastupitelé Středočeského kraje, který byl hlavním zadavatelem zakázky. Podpisu smlouvy tak již nic nebrání. ČD na linkách vlaky provozují i nyní, v tendru porazily firmu RegioJet, která nabídla cenu 183,65 miliardy korun.

Obří zakázka za 165 miliard je schválena. České dráhy budou jezdit dalších 30 let

Zdroj: České dráhy

Doba čtení 1 min

Článek byl publikován 07.09.2026 14:56

Vítězný dopravce bude na tratích na území Prahy a středních Čech provozovat po dobu 30 let flotilu velkokapacitních elektrických vlaků, součástí zakázky je i jejich pořízení. Nové vlaky s kapacitou nejméně 380 míst k sezení označované jako EMU 400 budou jezdit na páteřních linkách mezi metropolí a regionem a také na nyní modernizované trati do Kladna.

Prvních 60 až 66 jednotek má být nasazeno na linkách do Českého Brodu a Berouna, do Kladna a na letiště či do Kolína a Kutné Hory. Další jsou v plánu v závislosti na rozšiřování železniční trati, například na dokončení modernizace tratě mezi Veleslavínem a Masarykovým nádražím nebo výstavbě nové trati do Mladé Boleslavi. Celkem bude moci dopravce pořídit dalších až 67 vlaků.

Hlavním zadavatelem tendru je Středočeský kraj, vedlejším Praha. Kraj i hlavní město se budou na financování podílet rovným dílem. "Podpis smlouvy předpokládáme na přelomu září a října," řekl dnes náměstek pražského primátora Jaromír Beránek (Piráti).

Spolek Fair Rail nedávno vyzval v dopise kraj a hlavní město, aby před hlasováním o smlouvě požadovaly vysvětlení některých sporných bodů. Podle spolku by je měla zajímat finální nabídka, která je vyšší o 23 miliard proti předpokladu, nebo počet rezervních souprav. Rovněž by podle spolku měli vyčkat na výsledek řízení antimonopolního úřadu (ÚOHS) ohledně dodavatele vlaků. Tím je Škoda Group s cenou 36,39 miliardy korun, jejíž výběr u ÚOHS napadla společnost Stadler, která nabídla cenu 38,66 miliardy. Dokud řízení pravomocně neskončí, ČD nemohou s vítězem uzavřít smlouvu na dodávku vlaků.

Reklama

Další články z Pražská Drbna

Národní technické muzeum výstavou připomíná historii hodinářského rodu Hainzů

Legalizace okrádání turistů. Svaz obchodu kritizuje zrušení cenových stropů pro taxikáře

Praha zrušila omezení, které stanovovalo cenový strop pro řidiče taxi s taxametrem. Podle Svazu obchodu a...

Jeli zachránit sovu, odvezli úplně jiného ptáka. Ochránci hunáči hned našli domov

Když lidé na soše na Karlově mostě viděli sedět huňatého ptáka, hned volali ochráncům zvířat, ať přijedou...

Polární záře projasnila oblohu nad Českem. Lidé ji viděli i v Praze

Polární záře se o víkendu objevila nad Českem a potěšila pozorovatele i v Praze. Naděje na další podobnou...

Policistům se přihlásil muž, který pro ně skočil do Vltavy a držel je nad vodou

Policisté od soboty pátrali po muži, který do Vltavy skočil na pomoc dvojici policistů. Ti se tam po smyku...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Pražská Drbna

Pražská Drbna sleduje tep metropole z první ruky. V záplavě celostátních zpráv nabízí pohled z ulice – na to, co se děje v městských částech, mezi lidmi, v dopravě, na radnici i v kultuře. Neřeší jen velké kauzy, ale i malé události, které utvářejí každodenní život v hlavním městě. Čtenáři tu...

Obří zakázka za 165 miliard je schválena. České dráhy budou jezdit dalších 30 let

Kyjev zaskočily ruské rakety. Ukrajinci řeší, zda nepřišli o americké informace

Kotek chová na farmě pravěké příšery. Slepice mu nahánějí hrůzu

Falešný hovor, řekli záchranářům. Proč pomoc po zpackané popravě přišla tak pozdě