CENTRUM.CZ > Karlovarská Drbna > dnes, 13:18

V Ostrově začala stavba poslední haly v parku Ostrov North pro ZF Aftermarket

| 2 min

Sdílet

V Ostrově na Karlovarsku začala dnes druhá etapa stavby haly pro společnost ZF Aftermarket. Společně s částí, která už je hotová, bude mít hala logistické společnost rozměry přes sto tisíc čtverečních metrů. Jde také o poslední halu, která vznikne v areálu bývalého podniku Škoda Ostrov, který developerská společnost Panattoni koupila a přestavěla do podoby průmyslového parku.

V Ostrově začala stavba poslední haly v parku Ostrov North pro ZF Aftermarket. Foto: Se svolením Panattoni

Zdroj: Karlovarská Drbna - zprávy z Karlových Varů a Karlovarského kraje

„Je to vlastně areál, který vzniknul na území bývalé Škody Ostrov. Jedná se o výstavbu na klíč pro společnost ZF, která v první fázi její provoz zahájila v létě tohoto roku. A bude expandovat a spouštět provoz v roce 2027, až dokončíme poslední halu v rámci tohoto areálu, která je naplánovaná. Vznikne z toho jedna velká hala,“ řekl při zahájení stavby generální ředitel společnosti Panattoni pro Česko a Slovensko Pavel Sovička.

„My tomu říkáme, že se dostane do klubu 100K+. Těch je relativně málo. Jsou to haly, které mají větší plochu než sto tisíc metrů čtverečních. V Čechách jich spočítáte na prstech jedné ruky," dodal Sovička. V Ostrově jde o sedmý projekt Panattoni pro ZF v Evropě.

Nové prostory jsou navrženy jako rozšíření fáze l, přičemž se využijí osvědčené technologie, včetně využití recyklovaných materiálů, efektivního nakládání s odpady a optimalizované spotřeby energie. Vytápění, chlazení a větrání haly bude kombinované pomocí tepelných čerpadel a přímotopného ohřevu bez využití fosilních zdrojů.

Ostrov je ideální základnou

Společnost ZF Aftermarket Ostrov funguje jako klíčový logistický hub v globální automotive síti ZF. Z Karlovarského kraje konsoliduje nezávislé distribuční kapacity na trhu s náhradními díly a podporuje evropskou logistickou síť ZF. Reaguje tak na rostoucí požadavky zákazníků na kratší dodací lhůty a větší transparentnost dodavatelského řetězce.

„Ostrov nabízí strategickou polohu pro obsluhu rychle rostoucího východoevropského trhu s vynikající dopravní dostupností. Region má silnou průmyslovou tradici, příznivé místní prostředí a dostatek kvalifikovaných zaměstnanců, což umožňuje vytvoření vysoce kompetentního provozního týmu. Ostrov je tak ideální základnou pro rozšiřování provozu,“ řekl výkonný ředitel společnosti ZF Aftermarket Ostrov Klaus Heidrich.

Závod ZF Aftermarket v Ostrově zaměstnává nyní dvě stovky lidí, z toho zhruba sedmdesát přímo z Ostrova. Po dokončení druhé etapy výstavby by mělo přibýt dalších dvě stě, ale do budoucna i více zaměstnanců.

Business Park Ostrov North se skládá ze dvou budov. První hala o přibližné ploše dvacet tisíc metrů čtverečných, která je obsazena společnostmi Amphenol a CONEC, přičemž čtvrtinu prostoru využívá také internetový obchod Kokiska, je součástí portfolia fondu kvalifikovaných investorů Accolade Industrial Fund. Kromě průmyslového rozvoje aktivně kultivují tuto lokalitu Accolade, který je investorem, společně s Panattoni i prostřednictvím přidružených projektů. Jsou to výstavba cyklostezky a plánovaného parkoviště u Rudé věže smrti, památky zapsané na seznam kulturního dědictví UNESCO.

V Ostrově začala stavba poslední haly v parku Ostrov North pro ZF Aftermarket

Mafie v Rusku. Konce Putina se elity Kremlu děsí, Šojgu ukázal varovný příklad

Jak by vypadala princezna Diana, kdyby stále žila? Umělá inteligence nabízí dechberoucí představu

„Když se Róza vrátí, srovná si boty,“ popisuje Hanychová tvrdou výchovu Soukupa

Jedna z největších hnusáren, psali v Kanadě. Viník má po sezoně, tím trest nekončí

Patrik Hezucký poslal vzkaz z nemocnice. Fotka s hadičkami děsí, slova jeho syna dojímají celé Česko