CENTRUM.CZ > ArmádníZpravodaj.cz > dnes, 06:01

Unikátní Iljušin Il-76PP je jediný svého druhu na světě, Rusko ho ale nechá zničit. Kdysi měl vyřazovat z boje MIM-104 Patriot

| 2 min

Sdílet

Jelikož SSSR nestačil na vyspělé západní technologie, chtěl je alespoň vyřadit. Vyvinul proto letoun, který to měl zvládat – jenomže se ukázalo, že ne funkční.

Rozpadající se letoun Il-76PP

Zdroj: Ukrajinské vojenské centrum (Militarnyi)

Obsah článku

Ke konci studené války si byl Sovětský svaz vědom, že jsou západní země technologicky vyspělejší a využívají toho i při konstrukci zbraní. Ale protože se jim nebyl schopen vyrovnat, zaměřil se mj. na to, jak jejich výhodu eliminovat. Jednou z možností se staly prostředky elektronického boje, s nimiž by mohl vyspělé zbraňové systémy rušit. K takovým protiopatřením mělo patřit i letadlo Iljušin Il-76PP, které však vzniklo jediné a jeho osud nebyl slavný.

MIM-104 Patriot měl být rušen ze vzduchu

V 80. letech 20. století vyvinuli konstruktéři na západě celou řadu vyspělých systémů, proti nimž by neměly sovětské zbraně příliš šancí. Jednou z nich byl i MIM-104 Patriot určený k sestřelování letadel, řízených střel a balistických raket. K jeho rušení pal začal SSSR asi v polovině 80. let 20. století, uvádí Deference-Ua, vyvíjet speciální letoun Il-76PP s výkonnými rušičkami. Nakonec ale vznikl jenom jeden nepovedený prototyp.

Jak název letounu napovídá, jeho základem se stal transportní Iljušin Il-76 Candid. Wikipedia k němu uvádí, že je více než 46 metrů dlouhý a pohání ho čtveřice proudových motorů maximální rychlostí až 900 km/h. Konstruktéři museli jeho základní drak značně pozměnit a odlišuje se tak například válcovitými konstrukcemi na konci křídel, v nichž jsou umístěny součásti rušícího systému Landysh. Pod trupem má pak velké vypoukliny, v nichž je umístěna anténa, ale všemožných změn je pochopitelně mnohem více.

Systém letounu se nedařilo vyladit

Sovětský svaz, a po jeho rozpadu Rusko, letoun rozsáhle testovaly, uvádí MilIn, ale nikdy se jim nepodařilo uvést ho do funkčního stavu. Jedním z problémů byly požadavky na dostatek energie pro rušící systémy, což se podařilo vyřešit instalací turbogenerátoru; nikdy se ale nepovedlo dostatečně vyladit spolehlivost a problémy byly údajně i s kompatibilitou jednotlivých částí. Sověti, a později ani Rusové, tak MIM-103 Patriot za pomoci letounu nerušili.

Letoun Il-76PP se několik let neúspěšně testoval

Letoun Il-76PP byl několik let neúspěšně testován

Letoun nakonec skončil v 90. letech 20. století v Irkutsku na jednom z cvičných letišť, kde bez povšimnutí chátral. Pozemky nakonec stát převedl na soukromého developera a zjistilo, se že drak unikátního stroje není možné z prostoru odstranit vcelku. Nakonec tak nezbylo nic jiného než povolat demoliční týmy a nechat ho rozebrat, aby ho bylo možné sešrotovat. Je proto značně nepravděpodobné, že by byl znovu sestaven a skončil třeba v muzeu.

Unikátní Iljušin Il-76PP je jediný svého druhu na světě, Rusko ho ale nechá zničit. Kdysi měl vyřazovat z boje MIM-104 Patriot

Národní hrdinka zaskočila Slováky. Ne, nejsem šťastná, přiznala Vlhová v televizi

Expartnerka Jaromíra Jágra se dnes topí v luxusu: Nicol Lenertová je stále krásná a velmi bohatá

Leoš Mareš je vzorem, píší osobnosti. S Hezuckým byl do posledních chvil

Vojtěch plánuje radikální změnu. Čeká nás zavírání ambulancí, děsí se lékaři

Skvělý start olympijské sezony. Snowboardistka Maděrová byla čtvrtá v závodě SP