Smutné výročí je takřka jedinou vzpomínkou na zaniklou pražskou zastávku

2 min

Sdílet

Dnes si připomínáme smutnou událost, k níž došlo před 60 lety. Jedno z největších železničních neštěstí v naší historii se odehrálo 21. září 1965…

Parní lokomotiva – rytina

Zdroj: Náš REGION | Všude doma

Dnes si připomínáme smutnou událost, k níž došlo před 60 lety. Jedno z největších železničních neštěstí v naší historii se odehrálo 21. září 1965 v dnes již neexistující zastávce Praha-Hloubětín. Zastávka u západního okraje Hloubětína na trati Praha-Kolín sloužila místním od 1. května 1882, zrušena byla v roce 1976, kdy už bylo nádraží Praha-Libeň posunuto směrem k Hloubětínu a hloubětínská zastávka tak začala ztrácet svůj význam. Jejím pozůstatkem je jen drážní domek. Zrušená zastávka však vstoupila do historie v negativním slova smyslu právě 21. září 1965. Přestože už byla trať vybavená moderním zabezpečovacím zařízením, které podobným nehodám mělo předcházet, vinou nedbalosti a shody několika nešťastných náhod narazil nákladní vlak č. 4094 přímo v prostoru nádraží do motorového osobního vlaku z Prahy do Kolína. Ten v nádraží právě vysadil cestující a rozjížděl se k další zastávce, když došlo k nárazu. „Náraz byl tak silný, že se obě soupravy zastavily až o osmdesát metrů dále,“ píše se ve zprávě Ministerstva vnitra, která byla citována v denním tisku hned následující den. Bilance nehody byla drastická. Tragédie se vyžádala 66 zraněných, z toho 27 vážně. Z trosek vlaku pak bylo vyproštěno i 13 mrtvých cestujících, další pak zemřel v nemocnici. Mezi oběti byli jak cestující z osobního vlaku, tak strojvedoucí a vlakvedoucí z nákladní soupravy. Právě osádce nákladního vlaku byla připisována vina za neštěstí, protože vyšetřování prokázalo, že strojvedoucí vyjel na trať, aniž by zapnul vlakový zabezpečovač, který by vlak v případě přehlédnutí červené automaticky zastavil. Dalším „viníkem“ nehody byl i tehdejší výpravčí ve stanici Praha-Libeň, který vlak č. 4094 i přes výstrahu pustil na trať. Lokomotiva nákladního vlaku byla zcela zdemolována, obdobně dopadl i vůz EM 475.1005/006. Podobná nehoda se však stala zanedlouho v zastávce Praha-Běchovice. V pátek 15. října 1965 se zde srazil osobní vlak s elektrickou posunovací lokomotivou. Zahynuli dva členové vlakových čet a dalších třináct lidí bylo zraněno. Zdroj: Smutné výročí hloubětínské zastávky. Čtrnáctka. Listopad 2015, s. 24