Pneumatiky jsou jedním z nejčastěji přehlížených prvků při přípravě na delší cestu. Mnoho řidičů věnuje pozornost hlavně dokladům, povinné výbavě nebo dálniční známce, ale právě kola mohou v zahraničí způsobit nečekané potíže.
Některé evropské státy mají odlišné předpisy než Česká republika, a to nejen ohledně povinnosti zimních pneumatik, ale také maximální rychlosti, pro kterou jsou schválené. Nedodržení těchto pravidel může vést k okamžité pokutě.
Rychlostní index je častý kámen úrazu v Itálii Nejvíce překvapení čeká řidiče při cestě do Itálie. V létě zde sice mohou být nasazeny zimní pneumatiky , avšak jen v případě, že jejich rychlostní index odpovídá maximální rychlosti uvedené v technickém průkazu vozidla. Pokud je nižší, policie to vyhodnotí jako přestupek. V praxi to znamená, že například zimní pneumatika s indexem T (190 km/h) je v pořádku u vozů s maximální rychlostí 190 km/h, ale už ne u auta, které má v technickém průkazu uvedeno 210 km/h.
Naučte se vyznat v symbolech. Zdroj: Shutterstock Tento požadavek má za cíl zajistit bezpečnost při vyšších rychlostech, které jsou v Itálii na dálnicích běžné. Mnozí turisté ale pravidlo neznají a na místě je překvapí pokuta, která se může pohybovat v řádu stovek eur .
Čtěte také : Řízení v těhotenství: Do tohoto měsíce můžete bezpečně řídit, pak už hrozí pokuta a zákaz
Zákazy zimních pneumatik v létě Kromě Itálie mají přísnější pravidla i jiné státy. Například Švýcarsko zimní pneumatiky v létě výslovně nezakazuje, avšak v případě nehody může být řidiči přičtena spoluvina, pokud nehodě přispělo použití nevhodných plášťů. V Německu sice také není přímý zákaz, ale při letních teplotách a nehodě mohou pojišťovny krátit plnění.
Naopak v některých regionech Rakouska platí povinnost používat letní pneumatiky od 15. dubna do 1. listopadu, pokud není na silnici zimní podmínka. Přechodné období na jaře a na podzim je tak nutné hlídat.
Minimální hloubka dezénu Další údaj, který stojí za kontrolu, je hloubka dezénu. V České republice je minimální hodnota 1,6 mm pro letní a 4 mm pro zimní pneumatiky . V některých zemích jsou požadavky přísnější. Například v severských státech se v zimním období vyžaduje u zimních plášťů minimálně 5 mm. V Lucembursku je povinnost zimních pneumatik spojena právě s touto hodnotou, a pokud je hloubka nižší, hrozí sankce.
Řidiči, kteří vyrážejí do Norska nebo Švédska, by si měli ověřit také pravidla pro použití pneumatik s hroty. Ty jsou povolené jen v určitém období a v některých městech je jejich vjezd zpoplatněn.
Čtěte také : Na benzince jsem přehlédl tuhle značku na tankovací pistoli. Auto už neopravili a odvezli do šrotu
Ostatní specifická pravidla Ve Francii platí od listopadu do března povinnost zimních pneumatik nebo sněhových řetězů ve vybraných horských oblastech. Značky u silnice jasně určují, kde toto opatření začíná. Ve Slovinsku jsou zimní pneumatiky povinné od 15. listopadu do 15. března bez ohledu na počasí.
Možná budete muset přezout. Zdroj: Shutterstock Na Slovensku a Německu došlo v posledních letech ke zpřísnění definice zimní pneumatiky. Nestačí označení M+S, plášť musí mít i symbol sněhové vločky v horském štítu (3PMSF) . Starší modely bez tohoto označení se už za zimní nepovažují, což může být při kontrole na hranicích problém.
Shrnutí pro cestovatele Základem před odjezdem je zkontrolovat tři klíčové údaje:
Rychlostní index pneumatik a jeho soulad s technickým průkazem. Hloubka dezénu v souladu s požadavky cílové země. Sezónní povinnost použití letních nebo zimních pneumatik. Cestování po Evropě může být bezproblémové, když řidič věnuje pozornost i takovým detailům, jako je označení pneumatik . Neznalost pravidel v jednotlivých státech neomlouvá a sankce bývají citelné. Správná příprava na cestu tak znamená nejen bezpečnější jízdu, ale i klidnější dovolenou bez zbytečných výdajů.
Zdroj: garaz.cz ; portalridice.cz ; autosalon.tv