CENTRUM.CZ > Jihlavská Drbna > dnes, 07:02

Parkování v Jihlavě XI: Před Dělnickým domem se smí stát dvacet minut zdarma

Sdílet

Zdroj: Jihlavská Drbna - zprávy z Jihlavy a Vysočiny

Parkování v Jihlavě není žádná věda, přesto se modrých zón řada řidičů zbytečně bojí. Jde jen o to, že se zavádí placená stání a v ulicích končí parkování „na divoko“. Na druhou stranu vznikají i plochy, kde lze nechat auto stát zadarmo. Jihlavská Drbna postupně představí jednotlivé lokality a pravidla, jak tam parkovat.

Budoucí náměstí Almy Rosé v Žižkově ulici Jihlavané znají především v souvislosti s Dělnickým Domem. Hosté vyhlášené restaurace musí počítat s tím, že na parkovišti platí modré zóny, ve kterých však mohou bez obav stát. Jen to nebude, v případě parkování na déle než dvacet minut, zadarmo.

Parkování před Dělnickým domem (oblast 51):
- v ulici platí modrý režim, je určený zejména pro místní obyvatele
- dlouhodobé parkovací oprávnění pro jedno auto stojí 1200 korun za rok
- cena je 20 korun za hodinu, což je polovina oproti modrým zónám na náměstí'
- motorky mají plochu, kde mohou stát zdarma, vedle ní je stanoviště sdílených kol

Parkování v této oblasti je určeno především pro ty, kteří zde bydlí. Tito obyvatelé si mohou pořídit dlouhodobé parkovací oprávnění – za první auto je to 1200 korun za rok, za druhé 4800 a za třetí a další 16 tisíc. Několikanásobně více se pak platí za dodávky, až 32 tisíc ročně. Pro návštěvy mají místní obyvatelé volné parkovací hodiny, které lze čerpat přes internet, případně telefonicky.

Obyvatelé pak mohou dle principu květinky parkovat i v okolních oblastech mimo centrum, v tomto případě jde o oblast 52 - U Pivovaru a 53 - Ke Skalce. Tam lze využívat všechny zóny v modrém a fialovém režimu. Oranžový, tedy návštěvnický, režim je pro místní k dispozici pouze mimo pracovní dny od osmi ráno do čtyř odpoledne. Logicky jde o dobu, kdy do města jezdí návštěvníci.

Veřejnost mířící například do Dělnického domu na oběd, na tomto parkovišti zaplatí 20 korun za hodinu, což je polovina oproti modrým zónám na náměstí, a může na místě stát maximálně čtyřiadvacet hodin. Dá se platit přes automat, aplikaci, nebo poslat SMS, ta vyjde na 25 korun za hodinu.

Na konci slepé ulice přímo před restaurací pak je vyhrazená plocha pro motorky, ty tam mohou parkovat zadarmo. Jedná se o motivaci k využívání méně prostorově náročných vozidel, než jsou osobní auta. Hned vedle je stanoviště pro sdílená kola, ty mohou lidé bezplatně využívat prvních patnáct minut.

Pokud ale člověk jen někoho v restauraci vyzvedává, případně má krátké vyřizování v lokalitě, do dvaceti minut lze parkovat zdarma, stejně jako všude v Jihlavě. Jde o to, že ulicemi jezdí monitorovací auto, kterému trvá objet nejkratší okruh právě dvacet minut. A aby řidič dostal pokutu, musí ho auto „přistihnout“ stát na stejném místě dvakrát za sebou a zároveň v databázi zjistit, že nebylo zaplacené parkování.

Zatímco na sociálních sítích sklízí monitorovací vůz kritiku, v ulicích je to jiné. „V provozu jsme žádný vážnější incident neznamenali. Občas se objeví vulgární výkřik nebo gesto směrem projíždějícímu autíčku, ale není to často,“ usmál se před časem radní David Beke (ODS + KDU-ČSL) a připomněl, že řidiči dodržující pravidla se nemají čeho obávat.