CENTRUM.CZ > Hanácká Drbna > 8. 12. 2025, 15:09

Soud o nápravu ošizené silnice? Olomoucký kraj řeší reklamace v kauze Autostráda

| 3 min

Sdílet

Na základě dohod o vině a trestu padly v uplynulých měsících první postihy za nezákonné ovlivňování dopravních zakázek v Olomouckém kraji. Kriminální kauza označovaná jako Autostráda měla podle zjištění detektivů dopad na kvalitu vícero úseků silnic v regionu, provedení staveb si nechalo hejtmanství odborně posoudit. Několik reklamací již proběhlo, u jedné z investičních akcí je ale ve hře i soudní spor.

Ilustrační foto

Zdroj: Hanácká Drbna - zprávy z Olomouce a Olomouckého kraje

Případ rozsáhlých manipulací s veřejným zakázkami na dopravní stavby v Olomouckém kraji se do veřejného prostoru dostal v závěru roku 2023, kdy detektivové z celostátního útvaru Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) provedli sérii razií v kancelářích i domovech, zadrželi podezřelé osoby z řad politiků, úředníků, podnikatelů a pracovníků stavebních firem, kteří měli tvoři zločineckou skupinu.

U soudu zatím padaly podmíněné a finanční tresty, nejvyšší sankci dostal od soudu podnikatel a bývalý člen ODS Robert Knobloch, pokuta činila 16 milionů korun.

Zatímco vyšetřování dalších částí spletitého případu se chýlí po dvou letech ke konci, Olomoucký kraj řeší důsledky na kvalitu silnic. Právě šizení kvality a inkasování peněz za neprovedené práce a nepoužitý materiál měl být podle kriminalistů jedním z hlavních principů, jak se skupině dařilo obohacovat se z veřejných peněz.

Investorem zakázek byla krajská organizace Správa silnic Olomouckého kraje (SSOK) či případně přímo Olomoucký kraj. „Správa silnic Olomouckého kraje postupně u všech dopravních zakázek dotčených kauzou Autostráda, ve kterých figurovala jako zadavatel, provedla nejprve diagnostické kontroly za účelem analýzy kvality provedených prací. V reakci na závěry těchto diagnostik následně uplatnila adekvátní reklamační nároky, a to vůči zhotovitelům zakázek II/440 Trhavice – Město Libavá, III/44316 Velká Bystřice – Mrsklesy a III/44924 Obec Slatinky. V případě zakázky II/369 Ostružná – Hanušovice proběhla kontrola provedení díla prostřednictvím laboratorních vrtů, kdy tato kontrola potvrdila, že komunikace je v pořádku. Se všemi dotčenými zhotoviteli se v rámci reklamačních řízení postupně podařilo dohodnout na uspokojivém vypořádání zjištěných nedostatků,“ sdělila mluvčí Olomouckého kraje Eva Knajblová.

U zakázek zadávaných přímo Olomouckým krajem se zjistily problémy u přibližně dvou set metrů silnice II/449 v Litovli, kde analýzy ukázaly velmi nízkou únosnost a zhotovitel letos v průběhu srpna a září na vlastní náklady rušný průtah městem znovu rozkopal a opravil.

Soudní spor se stavební firmou?

Zřejmě nejkomplikovanější je situace u investiční akce II/570 Slatinice – Olomouc, podle veřejné databáze smluv vyšla stavba silnice rozdělená do dvou hlavních etap na takřka 58 milionů včetně DPH. Znalecké posudky objevily v některých úsecích nedodržení předepsaných tlouštěk konstrukčních vrstev. „V tomto případě nedošlo se zhotovitelem k dohodě na způsobu odstranění zjištěných vad. Zhotovitel nabídl kompromisní řešení v podobě poskytnutí slevy díla nebo prodloužení poskytnuté záruky. Tato řešení ale s ohledem na charakter zjištěných vad a skutečnost, že jde o akci spolufinancovanou z prostředků Evropské unie, nebylo možné akceptovat. Olomoucký kraj je tak nucen uplatnit reklamační nároky v soudním řízení,“ upozornila mluvčí hejtmanství s tím, že z důvodu provedení stavby v rozporu s projektovou dokumentací existuje i riziko požadavku na vrácení dotace, která byla Olomouckému kraji poskytnuta. „Ze strany poskytovatele dotace žádné kroky směřující k vrácení dotace zatím provedeny nebyly,“ podotkla Knajblová. „V rámci kauzy stále probíhají další jednání, proto se nebudeme prozatím k situaci vyjadřovat,“ řekla Lucie Obdržálková, mluvčí koncernu PORR, který rekonstrukci silnice II. třídy na Hané realizoval. Samotná stavební společnost, jejíž zaměstnanci měli být členy organizované skupiny, je v kauze také v pozici poškozeného.

Plně uzavřená pak ještě není reklamace ve Slatinkách. „Zde trvala diagnostika vozovky, sondáže a znalecké práce nejdelší dobu. Ze závěrů diagnostiky nicméně vyplynulo, že kvalita provedení díla je z hlediska všech rozhodujících kritérií dostačující a není tedy potřeba komunikaci rozebrat a práce provádět znovu. V reakci na tuto skutečnost pak vyústilo poslední jednání se zástupci zhotovitele uvedené zakázky v oboustranně akceptovaný návrh konkrétní mimosoudní dohody, kterou v současné době zbývá pouze právně formalizovat. Jejím předmětem je poskytnutí finanční kompenzace zhotovitelem, která vyplývá ze znaleckého, a to navíc za současného prodloužení záruční doby díla,“ konstatovala mluvčí a dodala: „Olomoucký kraj předpokládá odstranění vad reklamovaných silnic dotčených kauzou Autostráda. V takovém případě by škoda Olomouckému kraji neměla vzniknout.“