V provozu je nová mobilní STK. Zkontroluje vám auto při cestě do práce a při závadě zaplatíte klidně 200 tisíc korun

Sdílet

Dennívýzva

Na českých silnicích začne fungovat nový typ kontrol, který má odstranit nebezpečná vozidla přímo z provozu. Mobilní jednotky, vybavené technologií běžně dostupnou ve stanicích technické kontroly, dokážou zastavit řidiče i na cestě do práce.

Mobilní STK přijede až za Vámi

Zdroj: Techsvět

A zatímco u osobních aut půjde spíše o výjimečné akce, u kamionů a autobusů hrozí za vážné závady pokuta až 200 tisíc korun.

Kontrola, která přijede až za vámi

Klasická technická kontrola má pevné místo a řidiči ji absolvují v předepsaných intervalech. Novinka přináší zásadní rozdíl. Mobilní STK bude jezdit přímo po českých silnicích a je schopná v krátkém čase provést měření emisí, kontrolu brzd, světlometů i podvozku. Inspektoři vyberou vytipovaná vozidla a během několika minut dokáží určit, zda je jejich technický stav vyhovující.

K testům se budou využívat speciálně upravené kamiony. V nich je umístěna měřicí technika i zařízení pro okamžitou analýzu. Pro řidiče to znamená, že kontrola neproběhne v uzavřené hale, ale přímo na odstavné ploše dálnice nebo silnice první třídy.

Čtěte také: V Lidlu, Penny i Kauflandu můžete od září platit za nákup klidně až za 30 dnů

Mobilní STK — Takto vypadá rozložená. Zdroj: Inspekce silniční dopravy (se souhlasem Inspekce silniční dopravy)

Hlavní cíl: kamiony a autobusy

Podle inspekce dopravy se kontroly zaměří především na těžká nákladní vozidla a autobusy. Důvod je jednoduchý: pokud se u takového stroje objeví závada na brzdách nebo řízení, následky mohou být katastrofální.

Zkušenosti ukazují, že právě mezi kamiony se stále objevují případy vozidel s vadnými brzdami, nefunkčním osvětlením nebo nadměrnými emisemi. A protože v Česku projíždějí tisíce tranzitních souprav denně, úřady chtějí mít možnost je účinně kontrolovat i mimo pevné stanice.

Pokuty až 200 tisíc korun

Největší pozornost vzbudila výše pokut. Řidič nebo dopravce může v případě vážné závady dostat sankci až 200 tisíc korun. Konkrétní výše se bude odvíjet od závažnosti problému. U drobných nedostatků, například při chybějící povinné výbavě, půjde spíše o nižší částky. Naopak u závažných technických závad hrozí nejen vysoká sankce, ale také odebrání technického průkazu a okamžité vyřazení vozidla z provozu.

To pro dopravce znamená nejen ztrátu peněz, ale i vážné problémy s dodržováním termínů zakázek. V praxi může jediná závada způsobit, že kamion s nákladem zůstane stát u dálnice a firma musí složitě hledat náhradní řešení.

Čtěte také: Do těchto lázní je nejlepší jezdit v září a říjnu. Teplota vody 36 °C a nikde ani noha

Jak funguje kontrola v praxi

Inspektoři mají k dispozici mobilní brzdovou zkušebnu, přenosné analyzátory emisí i váhy pro měření zatížení náprav. Vozidlo je odstaveno na určeném místě a během zhruba 30 minut se zjistí, zda odpovídá všem normám.

Součástí vybavení je i technika pro kontrolu tachografů a jízdních dob řidičů. Mobilní STK tak nesleduje jen stav vozidla, ale i to, zda dopravce dodržuje pravidla bezpečné přepravy.

Co to znamená pro osobní auta

Čtenáře zajímá, zda se mobilní STK týká i jejich automobilů. Pro běžné řidiče osobních aut se zatím nic zásadního nemění. Mobilní jednotky nejsou určeny k plošným kontrolám všech vozidel, ale mají odhalovat hlavně kamiony, které mohou představovat zvýšené riziko.

Přesto platí, že v rámci cílených akcí může inspekce zastavit i osobní auto, například při podezření, že má odstraněný filtr pevných částic nebo jiné úpravy ohrožující životní prostředí. Takové případy ale budou spíše ojedinělé.

Inspirace ze zahraničí

Česká republika se inspirovala praxí z okolních států. V Německu, Rakousku nebo Polsku se mobilní kontroly osvědčily už dříve. Statistiky ukazují, že po jejich zavedení klesl počet technicky nevyhovujících vozidel na silnicích a zvýšila se bezpečnost provozu.

Budoucnost mobilních kontrol

Ministerstvo dopravy počítá s tím, že mobilní STK budou na silnicích stále častěji. Cílem je posílit dozor tam, kde pevné stanice nestačí. Pro dopravce to znamená, že už nebude stačit jednou za rok projít klasickou technickou kontrolou, ale bude nutné věnovat stavu vozidla pozornost průběžně.

Díky tomu by se měl snížit počet nehod způsobených špatným technickým stavem. A i když se řidiči osobních aut do hledáčku mobilní STK dostanou jen výjimečně, i pro ně platí, že pravidelná údržba a kontrola vozu je cestou, jak se vyhnout problémům.

Zdroje: ekonomickydenik; aktualne; zdopravy

Reklama

Další články z Techsvět

Tento článek byl publikován ze zdrojů Techsvět

Magazín, který umí přiblížit svět technologií, vědy a inovací tak, aby mu rozuměl každý – a přitom se nenudil ani ten, kdo má techniku v malíčku. Obsah se pohybuje od novinek ze světa mobilů, počítačů a chytrých zařízení, přes moderní dopravní prostředky až po vědecké objevy, které mění naše...

V provozu je nová mobilní STK. Zkontroluje vám auto při cestě do práce a při závadě zaplatíte klidně 200 tisíc korun

Tragédie v Pardubicích. Studentka po útoku nožem zemřela, škola ruší maturity

Šárka z Extrémních proměn je po plastice břicha těhotná. Miminko přišlo krátce po finále

Tereza Kostková v červené zastavila čas. Na křtu knihy vypadala jako hollywoodská hvězda

Moravec vyjel ostře proti České televizi. Jde s ní do přímého střetu

Absurdní story nemá konce. Zdechlina Timmy uvázla Dánům na mělčině