4 min

Ruské drony už neuniknou. Němci pošlou Ukrajině nový elektrický interceptor s rychlostí 699 km/h. Překonal světový rekord

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Bateriový dron německé firmy Quantum Systems dosáhl při testu 699 km/h, o 41 km/h víc, než činí platný světový rekord. Oficiální certifikace ale zatím chybí.

Dron od Quantum Systems Group

Zdroj: Quantum Systems Group

Obsah článku

Dne 26. června 2026 se někde v Německu odlepil od země stroj s označením Apex Recordhunter. V přímém horizontálním letu dosáhl rychlosti 699 km/h a přistál. Žádné publikum, žádní akreditovaní rozhodčí Guinnessovy knihy rekordů, jen interní telemetrie vývojového týmu N3XT, který spadá pod bavorskou skupinu Quantum Systems. Přesto číslo okamžitě rozvířilo debatu o tom, co elektrický dron dokáže a co to znamená pro válku na Ukrajině. Odpověď je složitější, než se zdá, protože se v ní mísí tři odlišné příběhy: neoficiální rychlostní rekord, potvrzený kontrakt na tisíce bojových interceptorů a zatím nepotvrzený převod technologií z jednoho do druhého.

Co přesně znamená 699 km/h

Aktuální platný Guinnessův rekord v kategorii nejrychlejšího bateriového dronu drží od 11. prosince 2025 dvojice Luke Bell a Mike Bell z Kapského Města, a to 657,59 km/h. Apex Recordhunter tuto hodnotu překonal o 41,41 km/h, tedy přibližně o 6,3 %. Jenže slovo „překonal“ je třeba číst s hvězdičkou. Quantum Systems zatím nezveřejnil přesnou měřicí metodiku, zda šlo o GPS, radarovou proceduru, nebo jiný certifikovaný řetězec. Guinness pro uznání rekordu vyžaduje kompletní videozáznam, nezávislé svědky a podrobnou dokumentaci. Nic z toho při interním testu nebylo. Firma avizuje oficiální pokus „v nejbližších týdnech“, konkrétní datum ale nepadlo.

Pro srovnání: novozélandský dron Blackbird dosáhl letos v květnu při jednom průletu po větru dokonce 730 km/h, proti větru ale jen 640 km/h a dvousměrný průměr činil 685 km/h. Ani ten nebyl uznán, chyběli akreditovaní svědci. Závod o nejrychlejší elektrický dron světa je tedy zatím závodem neoficiálních tvrzení.

Kdo jsou „Němci“ a co mají společného s Ukrajinou

Za Apexem stojí Quantum-Systems GmbH, firma založená v roce 2015 v Gilchingu u Mnichova. Původně se soustředila na průzkumné bezpilotníky pro armády, dnes ale její ambice sahají výrazně dál. V březnu 2026 Quantum oznámil investici do ukrajinské firmy WIY Drones a kontrakt na dodávku 15 000 interceptorů typu STRILA pro Národní gardu Ukrajiny. O měsíc později, 14. dubna, obě strany představily společný podnik Quantum WIY Industries (QWI), jehož cílem je škálovat výrobu přímo na ukrajinském území.

Tempo je pozoruhodné. Od investice ke společnému podniku uplynuly tři týdny. To není jednorázový nákup dronů, je to průmyslová integrace. Quantum přináší kapitál, výrobní kapacity a přístup k aliančním trhům; ukrajinští inženýři z WIY zase bojové know-how získané v reálném konfliktu. Firma sama uvádí, že po pokrytí urgentních ukrajinských potřeb počítá i s exportem přebytků výroby do dalších zemí.

A tady je klíčové rozlišení: na Ukrajinu míří interceptory STRILA, nikoli samotný Apex Recordhunter. Apex je technologický demonstrátor, laboratoř na křídlech, jejíž poznatky mají v budoucnu přetéct do bojových systémů. Veřejné zdroje neuvádějí žádné datum, kdy by Apex jako hotový bojový kus měl být nasazen v poli.

Stačí rychlost na ruské drony?

Čistě kinematicky vypadá číslo 699 km/h drtivě. Klasický íránský Šáhid-136, který Rusko nasazuje pod označením Geraň-2, létá podle CSIS rychlostí kolem 180 km/h. Interceptor by ho tedy teoreticky doháněl téměř čtyřnásobnou rychlostí. I novější proudový Šáhid-238, jehož rychlost se podle dostupných reportů pohybuje kolem 600 km/h, by měl být v dosahu.

Jenže absolutní rychlost je jen jeden dílek skládačky. V reálném zásahu rozhoduje celý řetězec: včasná detekce cíle, stoupavost, schopnost manévrovat v terminální fázi, přesnost navedení a účinek při kontaktu. STRILA je podle firemních materiálů navržena právě pro rychlé a manévrující vzdušné cíle, a rekordní kategorie, ve kterých chce WIY soutěžit na Ukrajině (FPV interceptor s půlkilogramovým nákladem a „protiletadlový interceptor“), naznačují, že se testuje výkon pod bojově relevantní zátěží, ne s prázdným sprintérem.

Podle nás je právě tohle nejdůležitější měřítko. Rekord v přímém letu bez nákladu je marketingově efektní, ale vojensky rozhodne až to, zda dron dokáže nést hlavici, najít cíl a trefit ho.

Evropský a český kontext

Německo-ukrajinský projekt nespadl z nebe. Zapadá do širšího evropského trendu propojování obranného průmyslu EU a Ukrajiny; v dubnu 2026 představila Evropská obranná agentura iniciativu BraveTech EU, která má spojovat firmy z obou stran kolem technologií vznikajících z válečných zkušeností. Česko se v podpoře Ukrajiny soustředí primárně na velkorážovou munici, zatímco Německo tradičně přebírá větší díl protivzdušné obrany.

To ale neznamená, že by Česko o interceptory nemělo zájem. Ministerstvo obrany letos veřejně představilo protidronový interceptor Chaser, který vyvíjí kolínská firma U&C, jeden z největších evropských producentů bezpilotníků. Přímou českou účast v projektu Quantum/WIY se z otevřených zdrojů potvrdit nepodařilo, ale kategorie „dron proti dronu“ je zjevně na radaru i české armády.

Co rozhodne víc než rekord

Samotný Apex Recordhunter válku nezmění. Je to demonstrátor, drahý, unikátní a postavený pro extrémní výkon, ne pro sériovou výrobu. Změnu může přinést až to, co z něj vyteče do tisíců levných interceptorů vyráběných přímo na Ukrajině. Březnový kontrakt na 15 000 kusů STRILA a dubnový vznik společného podniku QWI jsou v tomto ohledu důležitější milníky než jakékoli číslo na tachometru.

Pokud se rychlostní know-how z Apexu skutečně promění do sériových strojů schopných dohánět Šáhidy i jejich proudové nástupce, bude to jeden z nejkonkrétnějších příkladů toho, jak se závodní technologie přelévá do zbraňového systému. Guinnessův certifikát k tomu není potřeba. Tisíce fungujících interceptorů ano.

Zdroj: Mobify.cz - Váš párťák ve světě elektroniky

Autor: Petr Sedmík

Reklama

Další články z Mobify.cz

Nepište na ztracený iPhone vzkaz pro nálezce, varuje Apple. Zloději přesně to chtějí

Trik odemkne 20krát rychlejší internet u O2 na celou hodinu. Úřad už se ptá, jestli je to v pořádku

Stačí spustit Speedtest a internet O2 jede hodinu bez limitu. Český telekomunikační úřad za to operátorovi...

Nejde to, ale to nikoho nezajímá. Apple chce revoluční skleněný iPhone bez jediného rámečku a výřezu

Apple podle několika nezávislých zdrojů z dodavatelského řetězce pracuje na výročním iPhonu, který má...

V roce 2010 si objednal Nokie, dorazily mu až v roce 2026. Nešly přes Českou poštu, ležely ve skladu kvůli válce v Libyi

Libyjský obchodník čekal na zásilku telefonů 16 let. Nedorazily kvůli kolapsu země, která se dodnes...

Gmail dostal chytrou funkci, která vám ušetří hodiny práce. O nic se starat nemusíte, vše udělá místo vás

Gmail s umělou inteligencí Gemini nově umí naplánovat skupinovou schůzku za vás. Stačí odpovědět na mail a...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Mobify.cz

Web se zaměřuje na mobilní telefony, chytré technologie a moderní aplikace. Čtenáři zde najdou recenze nových modelů, srovnání zařízení, tipy na užitečné aplikace i praktické rady, jak z telefonu dostat maximum. Obsah sleduje také trendy v oblasti elektroniky, softwaru a digitálních služeb – od...

Ruské drony už neuniknou. Němci pošlou Ukrajině nový elektrický interceptor s rychlostí 699 km/h. Překonal světový rekord

Ukrajinský deník: Válka mě připravila o psa, manžela a teď i o auto

Spor Vémolových se vyostřuje. Karlos vysvětlil odtažení auta, s Lelou se přou i o peníze na děti

Přistání na Lukle má jeden zásadní problém. Když ho pilot pochopí pozdě, už není kam uhnout

Děti zatáčejí doleva výrazněji než dospělí. Studie z pěti kontinentů hledá vnitřní kompas, který řídí směr lidské chůze

Celá kapela Mirai si kvůli vážné nemoci kytaristy oholila hlavu. Všechno začalo bleskovou operací