Přes 300 tisíc výpůjček sdílených bicyklů v Prostějově. Zaujala i elektrokola

Sdílet

V Prostějově se v uplynulých letech rozvíjí možnosti bikesharingu, flotila sdílených bicyklů se pro loňský rok rozšířila i o elektrokola. Podle zástupců radnice je o službu stabilní zájem a tvoří důležitou součást městské mobility. Za rok 2025 eviduje provozovatel 315 tisíc výpůjček, radnice zaplatila za jízdy občanů čtyři miliony korun.

Sdílená elektrokola - ilustrační foto

Zdroj: Hanácká Drbna - zprávy z Olomouce a Olomouckého kraje

Prostějovské ulice brázdí lidé na sdílených kolech i v průběhu zimních měsíců, kdy si v řadě měst tato služba vybírá přestávku. Úvod roku 2025 přinesl ve městě se 43 tisíci obyvateli 15-17 tisíc výpůjček měsíčně, od března pak poptávka po bikesharingu výrazně rostla. „Nejvyšší zájem byl zaznamenán v září, kdy si uživatelé vypůjčili sdílená kola celkem 35 430 krát, následovaný srpnem a červnem. Také elektrokola si našla své pevné místo – jejich využití postupně rostlo a maxima dosáhlo v říjnu s 2 129 výpůjčkami,“ specifikovala mluvčí radnice Jana Gáborová.

Za rok 2025 se tak v Prostějově uskutečnilo celkem 315 706 výpůjček, z toho 295 947 klasických kol a 19 759 elektrokol. O rok dříve ještě bez elektrokol ale s delším neplaceným tarifem evidovala Rekola v Prostějově 299 759 jízd. Zájemci o jízdu mají podle současných podmínek zdarma prvních 15 minut na klasickém bicyklu a pět minut na elektrokole. „Celkově je v systému v Prostějově zaregistrováno přibližně 14 500 uživatelů. Někteří si však vytvořili pouze registraci a službu nikdy nevyužili. V tomto počtu jsou zahrnuti také například uživatelé, kteří do Prostějova přijíždějí na akce jako Wolkrův Prostějov nebo Festival současného umění v Prostějově, kde možnost přepravy na sdíleném kole vždy aktivně propagujeme. Aktivně, tedy alespoň jednou jízdou měsíčně, tuto službu využívá přibližně 2 200 až 4 000 uživatelů – v závislosti na měsíci a počasí,“ přiblížil Lukáš Větříšek ze společnosti Rekola, která provoz služby v Prostějově zajišťuje.

ANKETA: Olomouc opět bez sdílených kol? Rozhodnutí radnice rozvířilo debatu

Středa, 11. února 2026, 08:52Zprávy Z kraje

Aktualizováno 11. února 2026, 13:51

Hanáckou metropolí opět rezonuje téma bikesharingu neboli sdílených kol. O možnosti veřejné podpory služby rozmístění stovek bicyklů v ulicích jednali na svém úterním setkání olomoučtí radní. Na navrhovaném modelu s ročními náklady na úrovni...

„Výsledky potvrzují, že systém sdílených kol představuje v Prostějově funkční a oblíbenou alternativu k automobilové dopravě. Přispívá ke snížení dopravní zátěže, podporuje zdravý životní styl obyvatel a zapadá do dlouhodobé strategie města v oblasti udržitelné mobility,“ komentovala na webu města 1. náměstkyně prostějovského primátora Milada Sokolová (ODS) s tím, že město bude i nadále sledovat vývoj využívání sdílených kol a vyhodnocovat jejich přínos pro obyvatele i návštěvníky města.

Firma má podle dvouleté smlouvy spravovat 75 stanovišť pro vypůjčování a vracení kol, na kterých bude uživatelům k mání nejméně 165 klasických kol a nově také 15 elektrokol. „Na základě aktuální smlouvy město platí 11,57 Kč včetně DPH za prvních 15 minut jízdy na mechanickém kole a 23,15 Kč za prvních 5 minut jízdy na elektrokole,“ doplnil Větříšek. V Prostějově tak dotované výpůjčky kol vyšly městský rozpočet v loňském roce na takřka čtyři miliony korun.