3 min

Předjíždění cyklistů na plné čáře? Nový řád boří staré pořádky řidičů. Fotografie v článku slouží jako jasný důkaz

Sdílet

Dennívýzva

Mohu předjet cyklistu a přejet přitom plnou, nebo dokonce dvojitou plnou čáru? Pro mnoho řidičů to zůstává stále otázkou, pro cyklisty naopak jedinou přijatelnou možností. Opravdu?

Zdroj: Michal Sztolár pro AutoŽivě.cz

Obsah článku

Když se téma předjíždění cyklistů objevilo na seznamu volných témat u nás v redakci (i s poznámkou „MS“), nadšeně jsem zavýsknul. A hned jsem se jal napsat krátkou zprávu vedoucímu redakce Michalu Ryšavému, neb jsem tušil, že právě on odhadnul, že toto téma bude speciálně pro mě jako dělané. A že jej velmi důvěrně znám z obou stran pomyslné „barikády“, jak coby cyklista, tak řidič za volantem automobilu. A že zkušeností a zážitků mám v tomto směru opravdu nepočítaně. Nenechte se prosit, jsme AutoŽivě.cz a věřím, že tohle vás pobaví.

Na mém oblíbeném kopci řeší plnou čáru 19 řidičů z 20

Mám možná z naší redakce v tomto směru celkem výjimečné postavení, neb na kolo usedám takřka denně již několik desítek let, postupně se ze zábavy stal životní styl a nutnost, taková lehká (někdy pravda taky pěkně těžká) droga a závislost. Zkrátka den bez kola jako by nebyl. A protože jsem z pracovních důvodů momentálně tak trochu donucen jezdit elektromobilem (zážitky přidám co nevidět), střídá se mi pohled přes volant a přes řidítka takřka denně.

Ani ne 10 minut od domu mi přitom začíná jeden z několika mých tréninkových kopců, tento speciálně i v dobrém rozpoložení a kondici nezajedu pod 30 minut až na vrchol (věk je zkrátka znát), a po většinu cesty je plná čára, neb ta silnice je úzká a klikatí se. Čili jsem nesčetněkrát zažil situace, kdy mne auto sice objíždí uctivým obloukem, ale samozřejmě přitom nemůže nepřejet plnou čáru. A víte co? Každý, kdo jezdí na kole na silnici, vám potvrdí jediné: tohle je jedině dobře.

Je to totiž nesrovnatelně bezpečnější než opačný přístup: kdy se řidič snaží vejít i s vámi a autem tak, aby (nedej Bože) nepřejel onu čáru na silnici ani o 5 centimetrů. Co kdyby policie a co kdyby body, že ano. Že se přitom takřka otře o toho cyklistu už podobní úzkoprsí „dodržovači plné čáry“ většinou vůbec neřeší. Někdo na kole je pod jejich rozlišovací schopnosti, oni mají svého plechového miláčka na důkaz společenské příslušnosti k davu – a jestli náhodou sundají nějakého cyklistu z kola, jim je zcela jedno.

Někdo mne opravdu nechce jakkoli omezit a ani přejet plnou čáru. Přitom klidně může

Ovšem krom těchto dvou skupinu jsou i tací, co opravdu pokorně jedou za mnou v onom příkrém stoupání na jedničku/dvojku, často i několik minut, jen aby mne jakkoli neomezili a současně se nedopustili (v jejích očích) přestupku. Míněno v dobrém. Mám pro ně jednu skvělou zprávu: klidně si počkejte, jakmile to jen trochu půjde, a klidně mne předjeďte. A klidně přes plnou čáru. Vůbec nic vám totiž nehrozí. A já budu jedině rád, že mne neohrozíte. Zákon 361/2000 Sb. v paragrafu 17 totiž říká jasně:

Zákon 361/2000 Sb., paragraf 17 – Předjíždění

(6) Při předjíždění cyklisty je řidič motorového vozidla povinen dodržet bezpečný boční odstup. Bezpečným bočním odstupem při předjíždění cyklisty se rozumí vzdálenost mezi nejbližšími okraji motorového vozidla, přípojného vozidla nebo nákladu a jízdního kola, přívěsného vozíku nebo cyklisty nejméně 1,5 m. V místě s nejvyšší dovolenou rychlostí nepřevyšující 30 km/h je vzdálenost bezpečného bočního odstupu při předjíždění cyklisty podle věty druhé nejméně 1 m.

Řidič motorového vozidla je však povinen dodržet ostatní pravidla týkající se předjíždění, zejména nesmí cyklistu předjet, jestliže by jej nebo ostatní účastníky silničního provozu ohrozil nebo omezil, myšlena jsou především protijedoucí vozidla…

Pro předjíždění cyklistů tedy platí to samé, co třeba pro objíždění překážky v provozu. Pokud usoudíte, že je to bezpečné, můžete cyklistu předjet a bez výčitek svědomí při tom přejet plnou čáru. Musíte však stále zachovat v infoboxu uvedný odstup 1,5 metru, respektive metr (pro úseky s rychlostí omezenou na 30 km/h a méně). Ne, nemusíte s sebou vozit metr, tohle odhadnete. A já, stejně jako všichni další na kolech, vám jedině poděkují. Onen metr a půl pro nás často znamená hranici mezi klidnou jízdou a situací, kdy hrozí pád. Děkuji, a rozhodně nejen já, za Vaši ohleduplnost!

Zdroj: AutoŽivě.cz

Autor: Michal Sztolár

Reklama

Další články z AutoŽivě.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů AutoŽivě.cz

AutoŽivě.cz oslovuje řidiče, kteří chtějí mít přehled o tom, co se děje v automobilovém světě, ale zároveň hledají i konkrétní užitek – jak ušetřit, vybrat správný vůz nebo se vyznat v nových pravidlech. Texty jsou psané přístupně, často s lehkou dávkou nadhledu a s důrazem na čtivost. Vedle...

Předjíždění cyklistů na plné čáře? Nový řád boří staré pořádky řidičů. Fotografie v článku slouží jako jasný důkaz

Drama v Pardubicích. Po útoku je jeden zraněný, policie evakuuje školu

Nová válka Hanychové a Koktové: Hádají se kvůli zmizelé trofeji

Sex pod pyramidami (3.): Kleopatra nebyla jen svůdnice. Tenhle obraz z ní udělali muži, kteří ji potřebovali porazit

Ani Colgate, ani Signal. Vítěz testu zubních past překvapil i samotné odborníky

Superpočítač zajímavě natipoval šance Česka. Stroje se občas sakra seknou, varuje Koubek