2 min

Neskutečný světový rekord si připsaly německé letouny Eurofighter, které vydržely ve vzduchu nejdéle ze všech

Sdílet

Dennívýzva

Bojová letadla jsou schopna i dlouhých letů, ale vyžaduje to pečlivé plánování a asistenci. Velice dobře si v tomto směru vedly evropské Eurofightery.

Bojový letoun Eurofighter Typhoon německého letectva

Zdroj: Rob Schleiffert / Creative Commons / CC BY-SA

Obsah článku

Evropské letouny Eurofighter Typhoon jsou ve výzbroji několika evropských letectev, případně letectev států v okolí Perského zálivu. Počítáno je s nimi tedy hlavně v blízkosti jejich základen, ale jako mnohá další moderní bojová letadla jsou zařízené i pro tankování za letu, což jim umožňuje relativně dlouhé cesty. Rekordní a téměř neuvěřitelný let Eurofighteru trval 10 hodin a 31 minut, při němž urazila trojice německých letounů 8 600 kilometrů.

Eurofighter dokáže tankovat za letu

Eurofighter je dvoumotorový letoun a jeho dolet je 3 790 km v případě, že nenese žádnou výzbroj a má tři přídavné nádrže, uvádí Wikipedia. To je samozřejmě mezní hodnota, piloti toho nikdy nevyužívají a vždy si nechávají dostatek rezervního paliva pro nějaké nečekané situace. Během dlouhého letu bez mezipřistání to pak znamená, že se musí setkat s létajícími tankery, od nichž získají palivo na pokračování, což vyžaduje pečlivé plánování.

KC-135 Stratotanker dodává palivo letounu F-15

Třeba při letu třech německých Eurofigterů, který se uskutečnil mezi Japonskem a Havají, je podporovaly tankovací letouny Boeing KC-135 Stratotanker. TheAviationZone uvádí, že jde o tanker postavený z dopravního komerčního letouni Boeing 707, v jehož trupu je celkem 22 nádrží na palivo, přičemž může nést celkový náklad těžký přes 37 tun. Za pomoci tankovacího zařízení pak může doplnit palivo do jiného letounu.

Letouny tankovaly za cestu celkem 6krát

Během rekordního letu na vzdálenost 8 600 km měly Eurofightery naplánovaných celkem 8 tankovacích setkání, uvádí Twz. Nakonec se ale uskutečnilo jenom 6 tankování, protože při prvním setkání dostaly takové množství paliva, že k druhému dojít nemuselo, a odpadlo pak i šesté tankování, jelikož pilotům přálo proudění vzduchu a letouny tak spotřebovaly méně paliva, než se původně předpokládalo. I tak byli piloti ve vzduchu 10 hodin a 31 minut.

Pro Eurofighter je takový let opravdu rekordní, neb původní rekord držel britský letoun – ten se v září 2017 účastnil operace proti Islámskému státu a strávil ve vzduchu 8 hodin a 36 minut. Vlastnsoti letounů Eurofighter prokázané dálkovými lety jsou dobrou zprávou hlavně pro evropské členy NATO, v jejichž výzbroji mají zastoupení. Ukazuje se, že díky nim mohou provádět operace v podstatě kdekoliv po světě a třeba tak pomoci jiným spojencům.

Eurofighter Typhoon, jak tankuje za letu

Zdroj: ArmádníZpravodaj.cz

Autor: Vít Lukáš

Reklama

Další články z ArmádníZpravodaj.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů ArmádníZpravodaj.cz

Články z ArmádníZpravodaj.cz přinášejí aktuální informace z oblasti armády, obrany, vojenských technologií a geopolitického vývoje. Sledují jak dění v českých ozbrojených silách, tak i klíčové mezinárodní události a konflikty, které ovlivňují bezpečnostní situaci ve světě. Obsah se věnuje nejen...

Neskutečný světový rekord si připsaly německé letouny Eurofighter, které vydržely ve vzduchu nejdéle ze všech

Další rána pro Leoše Mareše. Jeho krásná asistentka byla nalezena mrtvá

Co víme o tragické plavbě Čechů. Srážka s větším plavidlem, jeden je stále nezvěstný

Čech bude pilotem kosmické lodi. Málokdo ví, jaký unikátní výzkum ho tam čeká

Budoucí tchyně nám zkazila svatbu. Ztropila strašnou scénu kvůli knedlíčkům v polévce

Týden podle hvězd: Raci se naučí chránit svůj klid, Vodnářům se otevřou nové pracovní možnosti