3 min

Nepustit autobus ze zastávky je nejen hulvátství, ale i přestupek. Zákon dává MHD přednost, většina řidičů ho ignoruje

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Paragraf 25 zákona č. 361/2000 Sb. ukládá každému řidiči v obci povinnost umožnit autobusu, trolejbusu nebo jinému vozidlu hromadné dopravy vyjet ze zastávky, a to zpomalením, případně i zastavením.

Nepustit autobus ze zastávky je nejen hulvátství, ale i přestupek. Zákon dává MHD přednost, většina řidičů ho ignoruje

Zdroj: Ondřej Komárek pro AutoŽivě

Obsah článku

Pravidlo zní jednoznačně, přesto ho řidiči denně porušují. Někdy z neznalosti, častěji proto, že pár metrů náskoku jim za tu sekundu zdržení nestojí. Jenže v plném autobusu stojí desítky lidí, kteří se nedrží. A řidič autobusu, donucený šlápnout na brzdu, nemůže za to, co se děje za ním v uličce.

Co přesně říká zákon

Klíčový je § 25 zákona o silničním provozu. V obci musí řidič ostatního vozidla umožnit vozidlu hromadné dopravy osob vyjet ze zastávky nebo ze zastávkového pruhu snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením. Důležitý je ale i druhý díl téže věty: řidič autobusu nesmí ostatní účastníky provozu, zejména vozidla jedoucí stejným směrem, ohrozit. Nejde tedy o absolutní přednost. Jde o vzájemnou povinnost: vy vytvoříte prostor, autobus ho využije bezpečně.

Mimo obec tato zvláštní povinnost neplatí. Tam se autobus řídí obecným pravidlem pro vozidlo vyjíždějící od okraje komunikace: dá blinkr a nesmí ohrozit ostatní. Žádné „musíte zpomalit“ navíc.

Kolik stojí ignorování pravidla

Porušení spadá pod § 125c odst. 1 písm. k) jako nesplnění povinnosti stanovené v hlavě II zákona. Sazby vypadají takto:

Na místě (příkazem): do 1 500 Kč
Ve správním řízení: 2 000 až 5 000 Kč

Horší je to pro řidiče, kteří zastávku rovnou zablokují. Zastavení nebo stání v prostoru zastávky porušuje § 27: zákaz platí v úseku od značky zastávky do 5 metrů za označníkem, a pokud značka chybí, pak 30 metrů před a 5 metrů za ním. Vznikne-li tím překážka provozu, pokuta naroste na 4 000 až 10 000 Kč ve správním řízení, na místě 2 500 až 3 500 Kč.

A pozor: u neoprávněného stání v BUS pruhu nebo zastávce počítá zákon i s provozovatelskou odpovědností podle § 125f. Pokuta může přijít poštou, aniž vás někdo zastavil.

Proč nejde jen o slušnost, ale o bezpečnost

Čísla z pražského dopravního podniku mluví jasně. Prudké brzdění autobusu bylo dlouhodobě nejčastější příčinou zranění cestujících uvnitř vozu: v roce 2019 šlo o 159 případů, v roce 2020 o 116 a v roce 2021 o 82. Klesající trend souvisel s covidem a nižším počtem cestujících, ne s tím, že by řidiči osobáků začali být ohleduplnější.

V autobusu část lidí stojí, přesouvá se k východu, drží mobil místo madla, veze kočárek. Stačí jedno prudké zabrzdění a padají. Kampaň DPP „Neskákej mi pod kola!“ na to upozorňuje opakovaně, přitom míří hlavně na cestující. Příčinu brzdění ale často vytváří řidič osobáku, který přidal plyn, aby autobus předjel.

Kde řidiči chybují nejčastěji

Samotné nepouštění ze zastávky je jen špička. V praxi se konflikty mezi osobními auty a MHD opakují v několika scénářích:

Jízda v BUS pruhu – PID otevřeně přiznává, že většina porušení je podle jeho zástupců záměrná, ne omylem.
Blokování zastávky – „jen na minutku“ znamená, že autobus musí objíždět a pak se vracet do pruhu, což zdržuje celou linku.
Předčasné řazení před autobus – řidič se zařadí do prostoru, který autobus potřebuje na konci vyhrazeného pruhu, a efekt preference zmizí.
Závod o poslední metr – autobus bliká, řidič osobáku zrychlí. Přesně ta situace, kterou zákon zakazuje.

Pražské autobusy a trolejbusy DPP najely v roce 2025 přes 66 milionů kilometrů a podnik evidoval 1 962 nehod. Konflikty mezi MHD a individuální dopravou nejsou okrajové, jsou každodenní.

Jak správně reagovat u zastávky

Správná reakce v obci je jednoduchá: když autobus rozsvítí blinkr a chystá se vyjet, uberte plyn. Nevytvářejte závod. Pokud mezera nestačí, zastavte. Zákon neříká „vždy zastavte“, říká „snížením rychlosti, popřípadě i zastavením“. Prakticky to znamená, že pouhé „neurychlování“ stačí jen tehdy, když tím skutečně vznikne bezpečný prostor. Pokud nevznikne, nestačí.

Podobné pravidlo ostatně najdete i v britském Highway Code, který řidičům říká totéž: dejte autobusům prioritu, zvlášť když signalizují odjezd ze zastávky. Česká úprava není výjimka, je standard.

Těch pár sekund zdržení za zastávkou nestojí za pokutu. A rozhodně nestojí za zlomené zápěstí někoho, kdo stál v uličce autobusu a neměl se čeho chytit.

Zdroj: AutoŽivě.cz

Autor: Ondřej Komárek

Reklama

Další články z AutoŽivě.cz

Od cyklistů v protisměru po nové limity pro nehody: 10 situací z ostrých testů autoškol, kde řidiče zrazují zažité návyky

Mercedes má světla, která svítí tyrkysově. Když jsou zapnutá, řidičům dávají najevo důležitou informaci

Mercedes-Benz od března 2025 testuje na německých dálnicích tyrkysově svítící auta. Mnozí ale netuší, co...

Jet 130 km/h po dálnici? V těchto státech ne. Mapa zemí, kde zmíněná rychlost dávno neplatí, a kde chtějí ještě zpomalit

Čtrnáct evropských zemí má dálniční limit pod 130 km/h. A v některých se rychlost mění podle hodiny na...

Dolomity začínají regulovat vjezd na průsmyky pro osobní auta. Výsledek? Objížďka, která zabere asi 50 minut

Od 1. září 2026 se na dva měsíce přeruší průjezd přes Passo Gardena. Je to první test modelu, který může...

Hyundai IONIQ 3 ujede 496 km a má kufr 441 litrů. Přitom měří jen 4,15 metru a vypadá jako klasický hatchback

Hyundai představil v Miláně kompaktní elektromobil, který místo velké baterie a SUV proporcí vsadil na...

Tento článek byl publikován ze zdrojů AutoŽivě.cz

AutoŽivě.cz oslovuje řidiče, kteří chtějí mít přehled o tom, co se děje v automobilovém světě, ale zároveň hledají i konkrétní užitek – jak ušetřit, vybrat správný vůz nebo se vyznat v nových pravidlech. Texty jsou psané přístupně, často s lehkou dávkou nadhledu a s důrazem na čtivost. Vedle...

Nepustit autobus ze zastávky je nejen hulvátství, ale i přestupek. Zákon dává MHD přednost, většina řidičů ho ignoruje

Drtivá porážka od Ukrajinců? Americký velitel řekl, co se při cvičení skutečně stalo

Stát nabízí chalupy, hotely i auta za pakatel. Kdo sleduje tenhle web, kupuje za zlomek tržní ceny

Václav Neckář se loučil s jediným synem: Zdrceného zpěváka museli na pohřbu podpírat

Místo nového začátku přišla studená sprcha. Belohorcová může řešit ztracené miliony

Proč je Antarktida nejextrémnější místo na Zemi: Nejchladnější, nejsušší, největrnější a nejvyšší. Antarktida sbírá rekordy z jednoho překvapivého důvodu