V materiálech ministerstva dopravy a infrastruktury (MIT) stojí, že chodec má při vstupu do vozovky a po celou dobu přecházení udržovat vizuální a sluchovou kontrolu provozu a zdržet se používání smartphonů, tabletů, notebooků a podobných zařízení. Sluchátka a hands-free na seznamu zakázaných věcí nejsou, mají ale podmínku: nesmí omezit slyšení oběma ušima a nesmí vést k nepozornosti. Jinými slovy, samotné sluchátko v uchu není problém, dvě zacpané uši uprostřed vozovky ano.
Z pevných 75 eur se stalo rozpětí, které se liší čtyřnásobně
Kolem částky panuje zmatek. Dřívější zprávy pracovaly s pevnou sazbou 75 eur, tedy zhruba 1 800 korunami. Novější citace MIT ale mluví o rozpětí 40 až 160 eur, v přepočtu asi 1 000 až 4 000 korun. Rozdíl mezi spodní a horní hranicí je čtyřnásobný, takže zatím nikdo neví, jestli půjde o symbolické napomenutí, nebo o zásah do dovolenkového rozpočtu.
Definitivní sazba bude známá až ze schváleného textu zákona. Vládní milník italská média očekávají kolem 14. října 2026, samotná účinnost ale podle nich není reálná dřív než v roce 2027.
Řidiči s mobilem za volantem hrozí i dvouměsíční zákaz řízení
Pokutovat chodce umí Itálie i dnes. Podle článku 190 silničního kodexu hrozí za obecné porušení pravidel přecházení 26 až 102 eur. Návrh tedy přidává nový důvod k sankci, ne úplně novou sankci.
Na druhé straně vozovky zůstávají povinnosti řidičů beze změny. Článek 191 jim na neřízeném přechodu ukládá zpomalit a zastavit chodcům, kteří přecházejí nebo stojí v jeho bezprostřední blízkosti. A kdo drží za jízdy telefon, riskuje 250 až 1 000 eur a odebrání řidičského průkazu na 15 dní až dva měsíce.
Navrhovaná sazba pro chodce je proti tomu výrazně mírnější, i v horní hranici zůstává pod spodní hranicí pokuty pro řidiče s telefonem. Rozdíl v přísnosti odpovídá rozdílu v tom, co dokáže způsobit rozptýlený chodec a co rozptýlený řidič. Skutečná novinka je jinde: stát začíná normovat drobné chování, na které dosud žádný paragraf nedosáhl.
Polsko má podobný zákaz už od roku 2021, český zákon mlčí
Český zákon o silničním provozu mobil na přechodu výslovně nezakazuje. Paragraf 54 po chodci chce, aby se před vstupem do vozovky přesvědčil, že může přejít bez ohrožení sebe i ostatních, aby se na přechodu nezdržoval a nevstupoval bezprostředně před blížící se vozidlo. Koukání do displeje se s těmito povinnostmi může dostat do rozporu, výslovný zákaz v zákoně ale není a návrh, který by ho zaváděl, se v dostupných zdrojích nepodařilo dohledat.
Polsko je dál. Novela z roku 2021 tam výslovně zakazuje používat telefon nebo jiné elektronické zařízení při vstupu na vozovku a během přecházení, pokud to omezuje možnost sledovat dopravní situaci. Pokud Itálie svůj návrh dotáhne, bude druhou evropskou zemí s takto formulovaným pravidlem.
Co dělat, aby vás policista na přechodu nezastavil
Návyky, které se vyplatí osvojit už teď, jsou jednoduché. Telefon patří před vstupem do vozovky do kapsy nebo do tašky, protože pouhé sklopení displeje může být při sporu s policistou slabý argument, když návrh mluví o zdržení se používání zařízení. Přecházet se má po přechodu, podchodem nebo nadchodem, pokud je některý z nich do 100 metrů, a to napřímo, bez diagonálních zkratek a bez zbytečného postávání na vozovce. Sluchátko nechte jen v jednom uchu a před stojícím autobusem, trolejbusem ani tramvají nepřebíhejte.
Vymáhání bude stát na kontrole na místě. Z dostupných formulací neplyne, že by Itálie chystala na chodce kamerový systém, takže půjde hlavně o situace, kdy vás uprostřed přechodu uvidí policista s očima na displeji.
Finální paragraf ani definitivní částka zatím napsané nejsou. Dnes v Itálii žádná speciální pokuta za mobil na přechodu neplatí.