5 min

Jaké jsou nejlepší naftové a benzínové motory? S těmito lze bez problémů najet 500 000 kilometrů

Sdílet

Koupit Volkswagen může být ošemetné, pokud kupující nehledí na prověřené modely. Ty naopak nemusí jezdit často do servisu, jsou spolehlivé.

Zdroj: Public Domain

Obsah článku

1.6 MPI BSE

Žádný motor pod kapotou automobilu se neobejde bez pravidelného servisu, žádný není zcela bez chyb. Jsou ale pohonné jednotky, které s odpovídají údržbou umí najet stovky tisíc kilometrů, s minimálními náklady na opravy. Samozřejmě existují výjimky, na kterých se podepsal konkrétní řidič, specifický provoz v náročných podmínkách nebo zásah tunera. Zde je výběr motorů značky Volkswagen, které by v celkovém měřítku měli fungovat spolehlivě a s velmi nízkými náklady. Které to jsou a na co je třeba si dát pozor?

1.6 MPI BSE

Dnes už ho najdeme jen pod kapotou ojetin. Ovšem ještě před několika roky šlo koupit jako nový motor, který neměl žádné zásadní technické problémy. Vynikající benzínový agregát 1.6 MPI nabízel s ohledem na verzi a rok výroby výkon od 75 do 105 koní. Hliníkový blok, osmiventilová hlava válců, vyměnitelný rozvodový řemen a vícebodové vstřikování paliva.

Rychlost nic moc, ale spolehlivost příkladná

To byly ingredience receptu na nesmrtelný motor. Pohonná jednotka hravě snesla instalaci vestavby na plyn a fungovala zcela bez problémů. s pravidelnou revizí a dobrým servisem. Najet s tímto motorem 400 000 km nebylo nemožné, řidič se jen musel obrnit trpělivostí s a smířit se s nijak oslnivou dynamikou. Důchodci si libovali.

1.8 Turbo AJL

Dnes už legendární benzínový čtyřválec koncernu Volkswagen z konce 90. let minulého století, který se vyskytoval v řadě modelů koncernových značek. Agregát byl a stále je oceňován jak řidiči pro své dynamické vlastnosti, tak autoservisy pro svou konstrukci a trvanlivost. Přeplňované motory 1.8 a 1.8 Turbo vycházejí ze staršího agregátu známého mimo jiné z Golfu druhé generace.

První ereso se stalo hitem i díky motoru 1.8 Turbo

Výrobce provedl řadu modifikací, použil dvacetiventilovou hlavu. Atmosférická verze nabízí 125 koní, přeplňovaná 150 až 225 koní. Vícebodové vstřikování sneslo instalaci plynu a umožnilo snížit provozní náklady, výkon zase potěšil sportovněji laděné řidiče. Jedinou pihou na kráse je vyšší spotřeba oleje. Tuneři motor od začátku milovali a dokázali z něj hravě dostat až 300 koní výkonu.

2.0 MPI AEG

Motor, který se ukázal jako bezporuchový, byl v nabídce ještě před pár lety v nových autech pod označením 2.0 MPI. Našli bychom ho mimo jiné v Passatu B5 a Golfu IV. Benzínový čtyřválec dostal od výrobce osmiventilovou hlavu válců, rozvodový pohon s levnou a snadnou výměnou řemene a vícebodové vstřikování paliva. V závislosti na verzi a roku výroby lze najít mezi ojetinami jednotky s výkonem od 115 do 130, respektive 140 koní. Motor hravě snesl instalaci plynu nasazení v segmentu C a D a nájezd půl milionu kilometrů.

2.8 VR6 AAA

Velký hit Volkswagenu z 90. let měl označení 2.8 VR6, šlo o atmosférický šestiválec, který bychom našli například ve Volkswagenu Passat B5 nebo v modelu Corrado. Ale také v dalších značkách a modelech, které do koncernu WV spadají. Zbožňovali jej sportovní řidiči a milovníci tuningu pro jeho charakter zvuk, odolnost, motor šlo poměrně snadno ladit a zvyšovat výkon.

Slušná porce výkonu, navíc zajímavá koncepce

Revoluční koncepce umožnila u motoru snížit rozměru, což se projevilo příčným uložením v motorovém prostoru. Klíčem ke kompaktní velikosti je úhel válců 15 stupňů, pod jednou hlavou. Motor disponuje výkonem 174, 193 nebo 204 koní. Provozní náklady jsou přijatelné s ohledem na vícebodové vstřikování a rozvodový řemen, řidič však musí počítat se spotřebou nad 13 až 14 litrů paliva.

2.5 TDI AAT

Volkswagen si dokázal vybudovat pozici výrobce naftových motorů známých svou životností a odolností. Populární byl například pětiválec 2.5 TDI, který pod kapotou řady Multivan lámal rekordy v nájezdu. Stejně tak exceloval v modelech značky Audi. Jeho sláva začala na konci 80. let minulého století a v nových autech trvala do roku 2009.

Velké nájezdy jsou běžné, pečlivý servis nutný

Populární je i dnes, pokud člověk najde slušnou ojetinu. Výrobce použil vstřikovače, kterými nahradil primitivní čerpadlo. Motor byl nabízen ve výkonových liniích od 88 do 174 koní, s pevnou geometrií lopatek u slabších variant. Silnější verze disponovaly geometrií variabilní. Filtr pevných částic se prakticky nevyskytoval.

1.6 TDI CAYC

Pokud lze o nějakém motoru mluvit jako o kultovním, je to naftový čtyřválec 1.9 TDI. Ten byl nahrazen menším a modernějším agregátem 1.6 TDI o výkonu 75 až 105 koní. Blok čtyř válců je kryt šestnáctiventilovou hlavou, disponuje moderním vstřikováním common-rail, přeplňováním turbem a dvouhmotovým setrvačníkem.

Náhrada ikonického motoru se povedla, neduhy zmizely

Výrobce se vyhnul nákladným chybám z většího modelu 2.0 TDI. Výměnu rozvodového řemene lze označit za levnou, u všech jednotek je třeba hledět na kvalitu tankovaného paliva, pravidelnou kontrolu a citlivou údržbu. Zejména je důležitá péče o turbodmychadlo. Motor se pak umí odvděčit bezporuchovostí a nízkou spotřebou paliva.

3.0 V6 TDI

Naftový šestiválec byl k mání zejména v modelu Touareg, nelze ale zapomenout na ojedinělý Phaeton. Po technických nedostatcích jednotky 2.5 TDI inženýři připravili motor s velmi složitou konstrukcí. Agregát byl vybaven přeplňováním turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek, filtrem pevných částic a přímým vstřikováním paliva.

Klasika mezi naftovými šestiválci, prémiová třída

Výkon pohonné jednotky se pohyboval mezi 204 a 313 koní v závislosti na verzi a roku výroby. Při koupit motoru 3.0 TDI V6 je třeba počítat s náklady spojenými s výměnou kompletní rozvodové sady. Systém se složen ze čtyř řetězů, spodního, horního, pravého a levého. Odměnou za pečlivý servis je kultivovanost a dynamika.

2.0 TDI EA189

První roky výroby ukázaly, že prodejní trhák 2.0 TDI má řadu chyb a technických nedostatků. V roce 2007 byla představena kompletně modernizovaná verze, výrobce opustil nespolehlivé řešení a vybavil motor přímým vstřikováním common-rail. Byl nahrazen poruchový rozvodový řetěz bezproblémovým řemenem. Nechybí dvouhmotový setrvačník a filtr pevných částic. Výkonové lze najít motory od 140 do 240 koní.

Zdroj: AutoŽivě.cz

Autor: Martin Sedláček

Reklama

Další články z AutoŽivě.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů AutoŽivě.cz

AutoŽivě.cz oslovuje řidiče, kteří chtějí mít přehled o tom, co se děje v automobilovém světě, ale zároveň hledají i konkrétní užitek – jak ušetřit, vybrat správný vůz nebo se vyznat v nových pravidlech. Texty jsou psané přístupně, často s lehkou dávkou nadhledu a s důrazem na čtivost. Vedle...

Všechny články tohoto autora

Vybrali jsme pro vás MAGAZÍNY A ZAJÍMAVOSTI

Češi mají jasno: Tohle je nejošklivější jméno pro kluka, které v roce 2026 nikdo nedává

Jména pro děti se mění skoro jako móda v obchodech. Jednou jsou v kurzu, pak najednou zmizí a člověk se...

Umíme poradit

dnes, 20:26

3 min

Kdo má v knihovně první vydání Rychlých šípů? Možná vlastníte poklad, za který sběratelé dají statisíce

Staré knihy už dávno nejsou jen nostalgie z dětství. U některých titulů se z nich stala docela zajímavá...

Čas pro ženy

dnes, 20:11

3 min

Našla se dohoda: Od Miami vstoupí v platnost upravená pravidla

Rozhovory mezi F1, týmy a Mezinárodní automobilovou federací během dlouhé, více než pětitýdenní pauzy...

SvětFormule.cz

dnes, 20:02

2 min

Nejhorší kuřecí párky ze supermarketu. Tváří se dietně, ale masa je v nich méně než v levném krmivu

Kuřecí párky lidé často berou jako lehčí variantu, něco jako jistotu když chtějí jíst o trochu líp. Jenže...

Čas pro ženy

dnes, 19:51

3 min

Po dopingové kauze přišla další rána. Vondroušová čelí i tvrdému soudu veřejnosti

Nejde už jen o dopingovou kauzu. Kolem Markéty Vondroušové se začíná lámat mnohem citlivější spor. Jedna...

SportWin

dnes, 19:50

2 min

Reklama

Kdo vlastní tento starý typ mechanického mlýnku na mák, má doma poklad. Lidé za něj dnes platí víc než za nové roboty

Ještě nedávno končily staré mlýnky na mák zapomenuté někde na půdě, nebo rovnou v odpadu. Dnes je situace...

Umíme poradit

dnes, 19:44

3 min

Přišel o nohu, pak i o kontrolu nad váhou: Marek z Extrémních proměn váží 158 kilo

Sympatický, komunikativní a věčně usměvavý osmatřicetiletý Marek Vala má za sebou šest intenzivních let...

Žena.cz

dnes, 19:40

Realita bez příkras: Když drogy změní tvář navždy. Děsivé fotky před a po

Šokující fotodokumentace odhaluje, jak drogy a alkohol devastují ženskou krásu. Vědecké studie prokazují...

Žena.cz

dnes, 19:40

Největší manipulátoři podle horoskopu. Na tato 4 znamení si dejte pozor, omotají si vás kolem prstu, ani nevíte jak

Někteří lidé vás dokážou přesvědčit skoro o čemkoli. Není to jen o charismatu, spíš o zvláštní schopnosti...

Čas pro bydlení

dnes, 19:31

3 min

Nejlepší dieta po šedesátce: Nejde o hladovění, ale o správné načasování těchto tří surovin

Na drastické diety klidně zapomeňte. Po šedesátce tělo funguje trochu jinak a víc než omezování jídla...

Umíme poradit

dnes, 19:03

2 min

Reklama

Japonská Atlantida – Yonaguniho památník bývá považován za podmořské město vytesané člověkem. Někteří vědci ale tyto závěry zpochybňují

Na ploše velké 60krát 50 metrů se rozprostírá jeden z největších skalních útvarů, který se nachází pod...

NESPECHEJ.cz

dnes, 19:00

2 min

Mokré rozdrtilo rezervu Rudolfova, Sedlec padl v Lišově

Gólové hody, jednoznačné výhry i dramatické přestřelky. Víkendové zápasy nižších soutěží na Budějovicku...

Budějcká Drbna

dnes, 19:00

5 min

Tohle polské letovisko strčí do kapsy i italskou riviéru. Je to kousek od hranic a pivo tam stojí 30 korun

Na přeplněné pláže v Itálii klidně zapomeňte. Jen pár hodin od českých hranic najdete místo, kde je čisté...

Čas pro bydlení

dnes, 18:57

3 min

Kontroverze na Paříž-Roubaix: Pomohly motorky Pogačarovi k zázračnému návratu?

„Vytvořily před námi zeď, díky které jsme jeli o patnáct kilometrů v hodině rychleji,“ šokoval svou...

SportWin

dnes, 18:48

2 min

Problém pro Evropu? Volby v Bulharsku drtivě vyhrál muž, který se neštítí Putina

Po porážce Viktora Orbána v Maďarsku získává Rusko v EU nového potenciálního spojence. Bulharské...

Zprávy | Aktuálně.cz

dnes, 18:40

Reklama

Zloděj využil nezamčených dveří a ukradl peníze přímo z bytu. Za noční návštěvu mu nyní hrozí dva roky vězení

Úpičtí policisté dopadli jednatřicetiletého muže, který v noci vnikl do cizího obydlí a odcizil odtud...

Náš REGION

dnes, 18:35

1 min

HUAWEI představil novinky Pura 90, Pura 90 Pro a Pura 90 Pro Max

Po nějaké době zde máme nové modely od Huawei, konkrétně sérii HUAWEI Pura 90, která kromě základního čítá...

Dotekomanie.cz

dnes, 18:30

4 min

Stanice metra Rajská zahrada a Černý Most jsou uzavřeny kvůli požáru střelnice

Část metra linky B mezi stanicemi Českomoravská a Černý Most je uzavřena. Důvodem je požár střelnice pod...

Zprávy | Aktuálně.cz

dnes, 18:20

Tahle potravina je pro tělo čisté zlo. Máme ji v lednici úplně všichni a dáváme ji i dětem ke svačině

Na první pohled působí nevinně, sladká chuť a barevný obal budí dojem, že jde o něco zdravého. Právě...

Umíme poradit

dnes, 18:17

3 min

Česká tenistka odmítla dopingovou kontrolu kvůli strachu. Připomněla napadení Kvitové a hrozí jí konec kariéry

Markéta Vondroušová čelí antidopingovému řízení za odmítnutí mimosoutěžní kontroly. Nejde o pozitivní...

SportyŽivě

dnes, 18:14

4 min

Reklama

Americký zpěvák D4vd byl obviněn z vraždy 14leté dívky, tělo bylo v jeho autě

Americký zpěvák D4vd byl obviněn z vraždy 14leté dívky, jejíž rozčtvrcené tělo policie loni v září nalezla...

Zprávy | Aktuálně.cz

dnes, 18:10

Důchod v 60 letech se vyplatí jen někomu. Podívejte se, o kolik přesně přijdete, pokud odejdete dříve

Představa, že člověk skončí v práci už kolem šedesátky, láká čím dál víc lidí. Jenže praxe bývá trochu...

Čas pro ženy

dnes, 18:10

3 min

Dny dobrovolnictví v Liberci – pomozte ve středu uklidit centrum Liberce

V rámci Dnů dobrovolnictví připravují organizace ADRA Liberec a Čmelák na středu společnou akci pro širokou...

Liberecká Drbna

dnes, 18:08

1 min

Reklama

Doporučujeme

Právě u nás vyšlo

Osudové dny na Annapurně. Partnerka nechala Čecha nahoře, prý neměl šanci

Jaké jsou nejlepší naftové a benzínové motory? S těmito lze bez problémů najet 500 000 kilometrů

Osudové dny na Annapurně. Partnerka nechala Čecha nahoře, prý neměl šanci

Realita bez příkras: Když drogy změní tvář navždy. Děsivé fotky před a po

Henrietta Lacks: žena, která nikdy nezemřela. Její příběh skoro nikdo nezná

Přišel o nohu, pak i o kontrolu nad váhou: Marek z Extrémních proměn váží 158 kilo

Jaroslava Obermaierová slavila osmdesátiny ve velkém stylu. Originální dar od Miloše Zemana jí vyrazil dech