2 min

Jaká je ideální rychlost na dálnici? Jedna poučka srazí spotřebu benzínu i nafty na úplné dno

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Ideální rychlost na dálnici vás možná překvapí. Odhalíme, proč ani 130 km/h nemusí být vždy nejlepší volbou – a kdy je lepší raději zvolnit.

Jaká je ideální rychlost na dálnici? Stačí znát jednu poučku a srazíte spotřebu benzínu i nafty na úplné dno

Zdroj: Zdroj fotografie: Filip Rakovan pro AutoŽivě

Obsah článku

Jakkoli naše dálnice nejsou ještě zdaleka ve stavu, který by (alespoň trvale) vybízel k dlouhodobé rychlé jízdě, přesto se můžeme setkat s opravdovými „střelci“, pro něž je 130 km/h coby český dálniční limit opravdu jen jakýmsi cárem papíru a zbytečnou poznámkou kdesi pod čarou. Zrovna nedávno mne na D1 předjel některý z těchto „uspěchaných mladých mužů“ a jen letmý pohled na můj tachometr se 120 km/h mne ubezpečil, že jedu také celkem rychle. Neb v porovnání s ním to vypadalo, jako bych v podstatě stál. Má to ale vůbec smysl? Pojďme se na to podívat společně.

Optimální rychlost? Záleží především na typu vozu

Na první pohled to vypadá jasně – vyšší rychlost znamená rychlejší příjezd. Jenže řada automobilů má optimální spotřebu (a optimální účinnost motoru) při zcela jiném čísle, nežli je tachometrových 1xx, dalece za českým dálničním limitem. O číslech s dvojkou na začátku ani nemluvě. Výrobní testy i měření automagazínů potvrzují jednoznačně: moderní vozy dosahují ekonomického provozu nejčastěji mezi 110 a 125 km/h. Vyšší rychlost pak přináší skokový nárůst spotřeby, vyšší hlučnost a menší rezervu v případě nečekaného manévru.

Jaká je tedy optimální rychlost pro vás jako řidiče, pro váš automobil a v neposlední řadě pro nízkou spotřebu? Pravda žel není příliš atraktivní: žádná taková univerzální hodnota neexistuje: Jinak se chová rodinné kombi, jinak sportovně laděný hatchback a úplně jinak silné a těžké SUV. Podle zkušeností výrobců i odborných testů se za tzv. optimální rychlost na dálnici většinou považuje ta, při níž motor pracuje na nejvyšší převodový stupeň v tzv. „ekonomickém režimu“. Což ale ve většině moderních automobilů bývá právě oněch 120–130 km/h.

Pružná, klidná a nestresující jízda: úspora pro vás i vaše auto

Jinými slovy by se taková jízda dala nazvat „pružnou“. Tedy ani zbytečně rychlou, ani zbytečně pomalou, vždy s dostatkem rezervy ve výkonu pro nutné zrychlení. Pružná jízda navíc neznamená jízdu riskantní. Statistiky Ministerstva dopravy a BESIP ukazují, že většina závažných nehod nastává při překročení limitu nebo příliš pomalé jízdě v rychlém pruhu. Správně zvolená rychlost – tedy ta, která odpovídá provozu, počasí i možnostem auta – snižuje stres a riziko nehod.

Protože – jak vím ze své vlastní zkušenosti a jak mi to jistě potvrdíte – klidná a nestresující jízda znamená mimo jiné i spokojenou posádku, znamená méně únavy a více energie k řízení. Sami ve svém voze brzy najdete onu optimální rychlost (a často bude opravdu kolem oněch 120 a 130 km/h), kdy se vám pojede uvolněně a stejně příznivý bude i vliv na spotřebu vašeho vozu. Pamatujte na to základní: Cesta by měla probíhat v klidu, měli byste (v mezích možností) šetřit palivo a jet bez stresu a uvolněně – a na konci vystoupit svěží a s úsměvem. Budu vám v tom každý den držet palce.

Zdroj: AutoŽivě.cz

Autor: Michal Sztolár

Reklama

Další články z AutoŽivě.cz

Žabky za volantem nejsou zakázané, ale při nehodě vám pojišťovna nemusí vyplatit ani korunu. Vysvětlíme proč

Důchodce vydělával 225 tisíc Kč měsíčně pronájmem vlastního pozemku řidičům. Teď ho kvůli tomu čeká soud

Francouzský důchodce si na vlastním pozemku u trajektového přístavu vydělával až 225 tisíc korun měsíčně....

Klíček vedle mobilu a další 2 místa v autě, kde hrozí jeho trvalé poškození a znefunkčnění

Bezdrátová nabíječka v autě dokáže elektronický klíček dočasně „oslepit“ i trvale poškodit. Stačí ho...

V zácpě ve vedru zapnul topení na maximum. Absurdní trik zachrání motor před opravou za desítky tisíc

Konec června 2026 přinesl do Česka teploty přes 40 °C a kolony na hlavních tazích. Právě tehdy se vyplatí...

ADAC spočítal provozní náklady 30 SUV do koruny. Nejlevnější vyjde na tisíce Kč měsíčně, nejdražší na trojnásobek

Německý autoklub ADAC spočítal, kolik skutečně stojí provoz SUV za pět let. Výsledek? Tři kategorie ovládla...

Tento článek byl publikován ze zdrojů AutoŽivě.cz

AutoŽivě.cz oslovuje řidiče, kteří chtějí mít přehled o tom, co se děje v automobilovém světě, ale zároveň hledají i konkrétní užitek – jak ušetřit, vybrat správný vůz nebo se vyznat v nových pravidlech. Texty jsou psané přístupně, často s lehkou dávkou nadhledu a s důrazem na čtivost. Vedle...

Jaká je ideální rychlost na dálnici? Jedna poučka srazí spotřebu benzínu i nafty na úplné dno

Zelenskyj ustoupil USA. Ukrajina náhle změnila cíle útoků, ve hře je velká dohoda

Velká nebeská podívaná. Jak vypadalo zatmění Slunce na různých místech

Kvůli váze ho v případě nouze měli odvážet hasiči. Tomášův boj o život začal na 265 kilogramech

Odešel na procházku a už se nevrátil. Muž, který zachránil thajské hedvábí, zmizel beze stopy

Vyschlý Dunaj vydal těla vojáků. Dva předměty jim mohou po 80 letech vrátit jména