3 min

Auta, která reziví nejčastěji: Sestavili jsme žebříček 12 modelů z českých silnic. Modlíme se, aby mezi nimi nebyl ten váš

Sdílet

Dennívýzva

Ochrana podvozku, dutin a karoserie je základ, jak nenechat své auto napadnout nesmiřitelným protivníkem. Pak už může být pozdě.

Zdroj: Zdroj: Depositphotos

Obsah článku

Naráží na to i oblíbený animovaný film Auta. Koroze je něco, co je nepatřičné, nežádoucí a nenávidění hodné. Faktem je, že rez automobilu dokáže způsobit hotovou katastrofu. Některé modely aut navíc reziví nečekaně rychle. Jaká auta v redakci AutoŽivě považujeme za nejvíce náchylná ke korozi? Existují značky a modely, které k „zrzavému moru“ mají blíž než ostatní. Respektive jsou materiály, které dříve či později koroze napadne.

Ochrana proti korozi je základ dlouhodobé spolehlivosti

Jde ale o to, jak jsou auta ošetřena a jak rzi dokážou v čase odolávat. Jestli je mezi těmi náchylnějšími i váš vůz, možná vás to nepříjemně překvapí, já to chápu. Koroze je postrachem všech motoristů, někdy útočí obzvlášť nekompromisně. Zejména s příchodem zimy a agresivní posypové soli se definitivně ukáže, které značky boj s rzí zvládají a které propadají. Ne první rok, ne druhý, ale po třech letech už se první puchýřky mohou objevit. V severských zemích, kde auta čelí drsným zimním podmínkám, je koroze tradičním strašákem.

Právě zde vznikají žebříčky, které ukazují realitu beze zkrášlení. Výsledky tabulek, kde jsou auta hodnocena podle odolnosti vůči korozi na pětibodové škále, jsou pro mnoho modelů velmi nemilosrdné. Rádi se v redakci AutoŽivě těmito statistikami procházíme. Ukazují skutečně to, jak auta jsou či nejsou proti korozi odolná. Pověst japonských aut často koluje jako synonymum spolehlivosti. Souhlasím. Tedy pokud jde o mechanické části, elektroniku. Jenže realita ohledně karoserie či podvozku je někdy jiná.

Japonská auta jsou mechanicky spolehlivá, se rzí je to horší

Modely značek Honda, Suzuki, Mazda, Nissan či Subaru pravidelně doplňují nejohroženější příčky, a to často i u relativně nových ročníků. Sám to vím, jako dlouholetý majitel Subaru. Není to ale jen o japonských automobilech, je tady například Alfa Romeo 159, Citroën C-Crosser, Honda HR-V i Jazz nebo Fiat 500X. Suzuki Liana, některé modely Mazda, Nissan a zmíněné Subaru z let 2007 až 2015. Tato auta za nás mají hodnocení, které varuje, že riziko rozsáhlé rzi je vysoké už po pár zimách. Proč právě asijské značky často selhávají v ochraně proti rzi? Evropští výrobci mají za sebou dekády vývoje pozinkovaných karoserií a vícevrstvých ochran.

Naproti tomu japonské a mnohé korejské automobilky spoléhají často jen na základní chemickou ochranu laku, která v našich podmínkách často nestačí. Na co si dávat pozor, kam se dívat? Buď při prevenci, nebo při nákupu ojetého auta. Rez útočí především tam, kde ji často přehlédnete. Dívejte se pod koberečky, hledejte na prahových spojích, v podbězích a na hranách dveří. První příznaky jsou nenápadné, ale od prvního pupínku do velké díry vede překvapivě krátká cesta. Ani nové auto není automaticky v bezpečí, pozor na to.

Jsou místa, kde by to řidič nečekal, ale koroze tam začne pučet

Výrobci někdy šetří na nepravém místě. Některé značky přesto i dnes podceňují ochranu u svých nových modelů. Ve snaze snižovat výrobní cenu volí jednoduchou ochranu karoserie, což se v české zimě a slaném prostředí může výrazně prodražit. V testech propadly i modely značek, které jsou u nás synonymem bezproblémového provozu. Například i u některých Toyot nebo Hond se našly fatální vady v antikorozní ochraně. Jak se bránit?

Investice do preventivního voskování dutin, kontroly podvozku a kontroly prahů jsou klíčové i u několikaletých aut. Dodatečná ochrana může vůz uchránit před katastrofou a její cena je proti rozsáhlé opravě zanedbatelná. Závěr je jasný. Správná péče a kontrola jsou nejlepší ochranou. Podceňování prevence proti rzi se může krutě nevyplatit. Pokud víte, že vlastníte vůz z rizikového seznamu, investujte včas do ochranného ošetření podvozku. Pravidelně kontrolujte skrytá místa a nebojte se nechat auto odborně prohlédnout. Odpovědný přístup vás může ušetřit nejen obřích nákladů, ale i nepříjemného překvapení při prodeji.

Zdroj: AutoŽivě.cz

Autor: Ondřej Komárek

Reklama

Další články z AutoŽivě.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů AutoŽivě.cz

AutoŽivě.cz oslovuje řidiče, kteří chtějí mít přehled o tom, co se děje v automobilovém světě, ale zároveň hledají i konkrétní užitek – jak ušetřit, vybrat správný vůz nebo se vyznat v nových pravidlech. Texty jsou psané přístupně, často s lehkou dávkou nadhledu a s důrazem na čtivost. Vedle...

Auta, která reziví nejčastěji: Sestavili jsme žebříček 12 modelů z českých silnic. Modlíme se, aby mezi nimi nebyl ten váš

Pavel Vítek skončil v péči lékařů. Po vážné zdravotní komplikaci ruší koncerty i natáčení

„Smrděl jsem jako mrtvola.“ Leoš Noha otevřeně promluvil o děsivých následcích cukrovky

Jak by dnes vypadala princezna Diana: AI vytvořila povedenou fotografii, na které je nádherná i v 65 letech

Horší než poušť. Vědec popsal, jakou chybu dělají Češi na svých zahradách

Hořící trosky a panika. Před osmadvaceti lety dopadly na Budějce dvě stíhačky